Борьба с запотеванием

[lis@ndrew]

В этом и есть плюс кондея перед климатом...
А про сырость фильтра - так уж сложилось, что в дождь он намокает чуть ли не первым. Ладно хоть чуток его прикрыли от прямых струй дождя, на 2110 и приоре так ваще даже не прикрыт. В этом гениальность конструкторов ВАЗа...

[AliBaba]

Да блин-ездить с кондиционером лето выход, конечно, но уж больно приставка проктолог к етому процессу просится. А мокрый фильтр это равносильно тому,что он забит напрочь.

[Mishanya]

Сообщение от AliBaba

Да блин-ездить с кондиционером лето выход, конечно, но уж больно приставка проктолог к етому процессу просится. А мокрый фильтр это равносильно тому,что он забит напрочь.

Я что-то ничего геморройного не вижу, надо-включил, не надо-выключил, на многих иномарках климат сам кондей врубает по делу и без дела, стёкла никогда не потеют. А фильтр у меня почему-то не мокнет.

[oembox]

у меня на королле беда была с запотиванием просто нереальаня. В дождь приходилось постоянно протирать стекла, как бы я печку не включал...
в гранте же как начинается дождь и появляется сырость в салоне, то ставлю климат на 20-22 и первую скорость. Не холодно и не жарко и стекла не затягивает никогда. Либо окошко на 1 см приотркрываю и тот же эффект. Если долго сидишь в машине в дождь с заглушенным двигателем то включаю кондиционер на 5 сек, махом всё растягивает.

[AliBaba]

Сообщение от Mishanya

Я что-то ничего геморройного не вижу, надо-включил, не надо-выключил, на многих иномарках климат сам кондей врубает по делу и без дела, стёкла никогда не потеют. А фильтр у меня почему-то не мокнет.

так есть ситуация когда на улице температура в районе ноля и сыромокрый снег. А кондер по РЭ выше плюс пяти врубается.
Когда-то была семерка-такой ерунды там не наблюдалось.

[Mishanya]

Сообщение от AliBaba

так есть ситуация когда на улице температура в районе ноля и сыромокрый снег. А кондер по РЭ выше плюс пяти врубается.
Когда-то была семерка-такой ерунды там не наблюдалось.

Ну, на семёрке печка ващще огонь! Особенно шум от неё... Так у тебя нет возможности включить кондей принудительно если на улице ниже +5? Честно говоря-это не правильно, ведь задача кондиционера не только охлаждать воздух, но и осушать его. Нафиг такой климат, если он не может справиться с запотевшими окнами?

[AliBaba]

А при чем тут климат?
У кого климата нет не ездить в дождь или чего?

[Mishanya]

AliBaba, да тут некоторые одноклубники жаловались, что климат в некоторых люксах не включает кондиционер, если на улице холодней, чем в салоне, и принудительно включить кондиционер нельзя, кнопки нет, а запотевшие стёкла при этом сушить приходится только жаркой печкой. Я подумал что и у тебя так же. Да и про температуру включения кондиционера я что-то не видел в РЭ ничего, почему бы его не включить и зимой, если стёкла запотели и нет времени их отпотевать а надо срочно ехать?

[Хенрих Фьёрд]

Mishanya,
стр. 55 "Руководства по эксплуат."
"Кондиционер работает только при работающем двигателе, когда темп. наружного воздуха не ниже 5*С..."

[AliBaba]

Надо специальное устройство придумать и установить-антизапотеватель. Нынешнее поколение продвинутое-привыкнет.
Т.е. сначала надо создать проблему,а потом ещё решить.
Проще сразу сделать нормально.