Топливный фильтр

[Сергей23]

Когда менять топливный фильтр,как его менять,заменил все фильтра в машине а топлтвный не знаю где и не знаю как?

Замена топливного фильтра

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Лада Гранта замену топливного фильтра проводим через каждые 30 тыс. км пробега.



Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Если автомобиль эксплуатируется в условиях большой запыленности или при низком качестве топлива, замену фильтра необходимо проводить чаще.
Топливо в системе питания двигателя находится под давлением. Поэтому перед обслуживанием системы питания необходимо сбросить давление топлива.

При выключенном зажигании снимаем крышку монтажного блока предохранителей и реле с панели приборов.


Вынимаем из монтажного блока предохранитель топливного насоса.

Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. Затем включаем стартер на 3–4 с. После этого давление в топливной системе будет сброшено.
Топливный фильтр закреплен на топливном баке рядом с правым порогом кузова.

Сжав два фиксатора, снимаем наконечник подводящей топливной трубки со штуцера фильтра.


Аналогично снимаем наконечник отводящей топливной трубки с другого штуцера фильтра.


Выдвигаем фильтр из кронштейна.


Снимаем топливный фильтр.

Так как в фильтре остается топливо, сливаем его в заранее приготовленную емкость.
Устанавливаем фильтр в обратной последовательности.

Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива — к передней части автомобиля.

Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов.

Топливный фильтр должен располагаться между упорами, препятствующими его смещению в кронштейне.

Установив предохранитель топливного насоса, включаем зажигание и проверяем герметичность соединений.

[свернуть]

[Mishanya]

Ярослав02, на Гранту фильтр топливный идёт от Шнивы, он не закручивается, он на защёлках, а вот что такое фильтр-гайка я не знаю, может тот, который закручивается. Одно дело менять фильтры по рекомендации, а совсем другое-реальные условия эксплуатации, я например топливный фильтр меняю на каждом т.о., т.е. каждые 15тыс. км., воздушный так же меняю на каждом т.о.

[Ярослав02]

Сообщение от Mishanya

что такое фильтр-гайка я не знаю, может тот, который закручивается.

Да похоже. Я почему спросил - потому что в интернетах вроде встречается фильтр "гайка", представленный как ВАЗовский(и по моему даже как конкретно Грантовский). Поэтому я и спрашивал, на Гранте "гайка", или с обычными выступающими штуцерами.

Сообщение от Mishanya

я например топливный фильтр меняю на каждом т.о., т.е. каждые 15тыс. км., воздушный так же меняю на каждом т.о

Мне гарантийщики заявили что на ТО-15000 меняют и воздушный и топливный, хотя я где-то читал что ВАЗ рекомендует их менять на 30т. Воздушный ладно, а топливный ... я заправляюсь только на приличных АЗС(Лукойл например) и думаю что грязи там нет никакой вообще, а значит замену можно производить и в 30т.

[Mishanya]

Сообщение от Ярослав02

я заправляюсь только на приличных АЗС(Лукойл например) и думаю что грязи там нет никакой вообще, а значит замену можно производить и в 30т.

Честно говоря, я просто знаю не мало случаев, когда топливный фильтр забивался при пробеге 20-25 тыщ, по этому и меняю через 15 тыщ, т.к. нет никакого желания рисковать и потом на трассе лезть под машину и обливаться бензином, меняя его в полевых условиях, да и цена вопроса просто смешна-400р. с работой по замене. ВАЗ рекомендует исходя из практически лабораторных испытаний, я вот и в Калужскую область езжу, и а Ростовскую, и хоть заправляюсь почти всегда на Лукойле-порой и на других заправках приходится заправляться, так что рисковать не хочу.

[Ярослав02]

Сообщение от Mishanya

я просто знаю не мало случаев, когда топливный фильтр забивался при пробеге 20-25 тыщ,

Если гавна плеснуть, мулячки там жуткой, ила , то и за тыщу забьётся А тут АЗС только люкс или полулюкс брендов.
Ну ладно, эт я так, не спора ради, а поболтать ...

[Andrej1984]

Мнения разделяются)) кто то пишет от шнивы (2123) кто то от калины (1118) кто то приводит фото родного грантовского. Какой ставить то при отсутствии в магазинах родного фильтра?

Добавлено через 1 минуту
листал каталог по деталям и сборочным единицам, вообще не нашел там топливный фильтр

[Mishanya]

Andrej1984, ты глянь, какой у тебя стоит-такой и покупай, так проще всего будет. Когда у меня Калина была-калиновских фильтров не было, ставил от шнивы, на Гранте по идее не должно было ничего поменяться, хотя... Надо у себя глянуть на всякий случай.

[Andrej1984]

Сообщение от Mishanya

Andrej1984, ты глянь, какой у тебя стоит-такой и покупай, так проще всего будет. Когда у меня Калина была-калиновских фильтров не было, ставил от шнивы, на Гранте по идее не должно было ничего поменяться, хотя... Надо у себя глянуть на всякий случай.

Здравая мысль. Че то я сам и не додумался как то)) Спасибо

[TOSJ]

Сообщение от Andrej1984

Мнения разделяются)) кто то пишет от шнивы (2123) кто то от калины (1118) кто то приводит фото родного грантовского. Какой ставить то при отсутствии в магазинах родного фильтра?

Они все одинаковые, какой нравится такой и берите.

[Ярослав02]

А я купил такой - http://kiev.prom.ua/p953313-filtr-toplivnyj-zollex.html
С проводком каким-то. Заземление, что-ли ? Куда тогда его подтыкать ?

[Andrej1984]

Заменил топливный фильтр, пробег 20 тысяч, фильтр 2123.