АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[Andrey96]

Сообщение от АлекФед

Andrey96,

185х65 не выше. Она шире. Обод, диск, должен быть тоже более широким. Но, допускается применение более узкого обода под более широкую покрышку и наоборот. Поэтому 185 и 175 мирно уживутся. Но на передок лучше не химичить и ставить совершенно одинаковую размерность.

Добавлено через 15 минут
Andrey96,

А ведь ты прав. Тогда не пойму, как спидометр "реагирует" на более длинную окружность колеса? Или радиус качения под нагрузкой у них одинаковый? Что у 175, что у 185?

Показания спидометра изменяться на 2.23 %

при показании спидометра "60 км/ч" фактическая скорость составит 61.34 км/ч
при пробеге по показаниям спидометра в 1000 км фактически пройденное расстояние составит 1023 км
изменение высоты дорожного просвета:7 мм
Посчитано шинным калькулятором.

[ihtio]

Andrey96, То есть, данные приблизятся к показаниям GPS. И спидометр врать не будет. Наружний диаметр колес все-таки различается при разных R колеса. Т.е. для 14 он будет больше чем для 13. Проверено на калине в связке с GPS. С колесом на 14 разница в показаниях GPS - спидометр меньше, чем с колесом на 13.

[Andrey96]

Сообщение от ihtio

Andrey96, То есть, данные приблизятся к показаниям GPS. И спидометр врать не будет. Наружний диаметр колес все-таки различается при разных R колеса. Т.е. для 14 он будет больше чем для 13. Проверено на калине в связке с GPS. С колесом на 14 разница в показаниях GPS - спидометр меньше, чем с колесом на 13.

Да и очень близко, на гранте с механикой у меня стояла резина 185х65 r14 показания с навигатором почти не различались.

[H.A.J.]

Сообщение от АлекФед

Тогда не пойму, как спидометр "реагирует" на более длинную окружность колеса?

да ни как он не реагирует, изначально по допускам -0 +10% к показаниям скорости настраивается. В основном, чтоб не заморачиваться, от производителя авто выходят с показаниями скоростимера +10% или чуть меньше.
соответственно поставив меньше диаметр - в допуске, большой не влезет, что б значительно повлиять. Все они завышают.
По выбору ширины, тут на любителя и задачи - город, проселок, лес, деревня ...

[KUS]

Сообщение от Бородач

Когда едешь 60 км/ч - на 4ой передаче начинает включаться блокировка и обороты двигателя становятся равным 1300 оборотов, начинает звенеть/детанировать двигло. Приходится нажимать педальку, чтобы разрывало блокировку - напрягает! Нельзя ли как то сделать, чтобы она срабатывала на 70 км/ч?

Бородач, с течением времени пройдёт. У меня тоже тысяч до четырёх немного детонировала, потом сошло на нет. Главное- не стесняйтесь давить на газ, не затягивайте мотор. Если хотите- обосную глубже. Ну и заправляться старайтесь на приличных АЗС, натюрлих.
Удачи в эксплуатации.

P.S. ...а мне лично машинка оченно нравится...

Добавлено через 10 минут

Сообщение от ГранАТ

Хотелось бы высказаться по поводу динамики.
Лично мне искренне жаль людей которые ездят на 92

Согласен на сто процентов!

Сообщение от ГранАТ

Вывод. Именно хороший 95 даёт всё то, о чём тут многие ноют и не могут найти. Эластичность и динамика. Потому мне и овердрайв выкл нахрен в городе не нужен. Потому что тянет.

Не жадничайте и не узнаете свою машину.

Истинно так!

[moroz040203]

Сообщение от KUS

Если хотите- обосную глубже.

Конечно хотим!

[Рус64]

Вот сейчас уже по утрам температуры 6-8 тепла, коробку нужно прогревать или нет завел и поехал. (АКПП)

[BVM2011]

Сообщение от Рус64

Вот сейчас уже по утрам температуры 6-8 тепла, коробку нужно прогревать или нет завел и поехал.

медлено едь только сначало.

[Algabas]

жена, когда едет со мной постоянно говорит: "Не гони! Что ты летаешь!"
я отвечаю: "Да я просто еду! Что тошнить-то как пенсионер!"
быстро обгоняю, чтоб не "затягивать", предсказуемо перестраиваюсь, стараюсь держаться своей полосы...
многие думают, что если ехать как овощ, то меньше шансов попасть в дтп.
неа!

[remjump]

Сообщение от rasvad

А коробочка всеже под манер езды приспосабливается,

у меня на бмв так было при снятии акк. и переподключении поновой машина тупила километров 50-70 а потом все настраивалось (калибровочные карты) и машина начинала ехать, так вот на гранте у меня тоже самое, после установки сиги поначалу машина тупила а сейчас через 100 км вроде раскаталась., так что адаптация присутствует..

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Рус64

коробку нужно прогревать или нет завел и поехал. (АКПП)

коробку при плюсовой температуре греть не надо, но надо ехать в щадящем режиме. пока не станет 4 ая включаться, а как включится то поначалу не гарцевать...

Добавлено через 7 минут

Сообщение от bog61

У меня тоже шумит типа. При разгоне и нагрузке урчит, еще зуд негромкий, который на оборотах переходит в свист, поначалу думал что ветер. Еще бывает просадка при переключении со 2-й на 3-ю, заметно но терпимо. Иногда совсем незаметно переключается. На гарантию не предъявляю, т.к. не докажешь ничего, скажут ездит-же. Утешаю себя надеждой, что к концу гарантии заставлю таки их поменять коробку. И на халяву получу новую через пару лет.

у меня тоже шум на оборотах в районе 2000 , мне кажется шум похожий был у меня на проре при перключении , т.е. какие то шестерни или подшипники, которые стоят не в коробке, хотя если при этих оборотах положить руку на рычаг акпп то чувствуется легкая вибрация, никто не сталкивался с таким шумом?