Бензин для Лада Гранта - Архив

[Andrey422]

Сообщение от John_Po

Стесняюсь спросить, а о чем говорят фото свечей?

Очевидно о том, что в бензине нет никаких "злобных" присадок, типа ферроцена..кстати по поводу Газпрома, заправлялся крайний раз, обратил внимание, 92-й 5 класса, а 95-й, почему-то - 3 го, этот факт несколько насторожил, я свою кормлю только 95 -м....

[John_Po]

Сообщение от mikos

Бензин не плохой.

обычно изолятор светлокоричневый а тут белый какой-то. даже не знаю что сказать...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Andrey422

Очевидно о том, что в бензине нет никаких "злобных" присадок, типа ферроцена..кстати по поводу Газпрома, заправлялся крайний раз, обратил внимание, 92-й 5 класса, а 95-й, почему-то - 3 го, этот факт несколько насторожил, я свою кормлю только 95 -м....

а я наоборот ГПН объезжаю стороной, т.к замечал что у них бензин со временем нахождения в баке теряет октановое число. чисто по ощущениям не раз замечал.

[mikos]

Сообщение от Andrey422

Очевидно о том, что в бензине нет никаких "злобных" присадок, типа ферроцена..кстати по поводу Газпрома, заправлялся крайний раз, обратил внимание, 92-й 5 класса, а 95-й, почему-то - 3 го, этот факт несколько насторожил, я свою кормлю только 95 -м....

У нас с год уже на газпроме 95 евро-5, тоже им заправляюсь, так как мне это самая близкая заправка из производителей и продавцов бензина .

[Epidemic]

Тут вспомнилось сегодня. Мы вот с вами тут обсуждаем, какой бензин, 95 или 98, Евро-5 или Евро-4, а я, помнится мне, как-то раз в свою старую машину (ВАЗ 2102) залил бензин из металлической канистры, которая стояла у меня в гараже Бог знает сколько лет. Честно, я даже вспомнить не мог, когда туда налили бензин. Он аж красный весь был. И тут как-то раз эта бочка нужна была, сунулись, а там бензин, ну и плеснули все что было в бак, около 15 литров, при том, что в баке при этом почти не было бензина. И ничего, вообще никаких отклонений, работает ровно и полностью штатно двигатель, свечки тоже потом были в порядке. Тяга тоже не изменилась. Вот техника была У Гранточки, боюсь, от такого топлива несварение бы случилось.

[Ярослав02]

Сообщение от John_Po

обычно изолятор светлокоричневый а тут белый какой-то. даже не знаю что сказать...

Нормальный бензин. Вот мои - http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=558
Такие же ...

[Epidemic]

Сообщение от Ярослав02

Кстати, сегодня достал припрятанные родные свечи с 5т. пробегом и уменьшил немножко на глазок зазор. Поставил их и поехал. Какой-то заметной разницы в поведении мотора вроде не обнаружил. Покатаюсь ещё, но скорее всего оставлю их на зиму, да и вообще в запас.

Цитата из ссылки. Многие, я бы даже сказал большинство не замечают разницы в поведении авто, после смены штатных свечей. Достаточно много свечек перелопатил, что штатные, что NGK, что Brisk, даже Denso ирридиевые в свое время пробовал (не на Гранте) никакой разницы в поведении автомобиля. Считаю свечки штатные отличным выбором из категории цена/качество. Стоят копейки, хоть при каждой замене масла меняй.

[shtamt]

Сообщение от Epidemic

Тут вспомнилось сегодня. Мы вот с вами тут обсуждаем, какой бензин, 95 или 98, Евро-5 или Евро-4, а я, помнится мне, как-то раз в свою старую машину (ВАЗ 2102) залил бензин из металлической канистры, которая стояла у меня в гараже Бог знает сколько лет. Честно, я даже вспомнить не мог, когда туда налили бензин. Он аж красный весь был. И тут как-то раз эта бочка нужна была, сунулись, а там бензин, ну и плеснули все что было в бак, около 15 литров, при том, что в баке при этом почти не было бензина. И ничего, вообще никаких отклонений, работает ровно и полностью штатно двигатель, свечки тоже потом были в порядке. Тяга тоже не изменилась. Вот техника была У Гранточки, боюсь, от такого топлива несварение бы случилось.

Было дело в запор лили авиационный керосин... (не было ничего горючего больше ) ух как двиг потащил. И тоже хоть бы хны.

[Epidemic]

Сообщение от shtamt

Было дело в запор лили авиационный керосин...

Лихо. Он же кислотно-активный и ОЧ там офигеть какое высокое, у меня есть такой керосин, с ТУшек как-то удалось чуток дернуть на бытовые нужды, борт-инженеры строго настрого отговаривали лить в двигатель, мол не вздумайте эксперименты ставить, двигатель на помойку выкинете, все стенки и клапана разъест. Его даже если на руки прольешь жжется сильно.

[trek]

Epidemic, Ехать равномерно и на солярке можно. Проверено было очень давно, в начале девяностых. Удовольствия никакого - свыше 1200 оборотов сильная детонация. Равномерно 40 км на прямой передаче 2106 ехал. Потом не глуша мотора бак до полного и прогон получасовой на повышенных чтобы сажу выжечь. Так что и на керосине машина должна поехать. Категорически нельзя только олифу заливать.

[skaymaks]

Сообщение от Epidemic

Тут вспомнилось сегодня. Мы вот с вами тут обсуждаем, какой бензин, 95 или 98, Евро-5 или Евро-4, а я, помнится мне, как-то раз в свою старую машину (ВАЗ 2102) залил бензин из металлической канистры, которая стояла у меня в гараже Бог знает сколько лет. Честно, я даже вспомнить не мог, когда туда налили бензин. Он аж красный весь был. И тут как-то раз эта бочка нужна была, сунулись, а там бензин, ну и плеснули все что было в бак, около 15 литров, при том, что в баке при этом почти не было бензина. И ничего, вообще никаких отклонений, работает ровно и полностью штатно двигатель, свечки тоже потом были в порядке. Тяга тоже не изменилась. Вот техника была У Гранточки, боюсь, от такого топлива несварение бы случилось.

Таким раньше 93 был)) в свой восход заливал))