Свечи лучше контролировать после пробега не менее 10км, чтобы вся сажа выгорела
На карбюраторах. На инжекторе - по прогреву должно быть достаточно. Здесь несоизмеримо более точная дозировка, а значит и очищаться от меньшего надо. Также нет агрессивно обогащающего ускорительного насоса, неотрегулированного холостого хода и частенько барахлящей или неидеально отстроенной системы холодного пуска.
Ну, во всяком случае мне так кажется. Надеюсь на возможности современной техники.
ПС. Хотя да, поясок темновастый, у меня он светлый ... и верх изолятора тёмненький маленько.
Последний раз редактировалось Ярослав02; 08.10.2013 в 12:07.
Древовидный вид