На стоковых поршнях никто не точит выемки. Там тупо нет более металла для углубления. Всё сделано по минимуму.
На приорофоруме ездят несколько машин с углублёнными цековками на 2мм, делались для бОльших перекрытий на несток распредвалах. Жужжат под 8000об уже где-то по 15 тыщ. Думаю, при спокойной езде будут жить еще дольше. Только не знаю, достаточно ли 2мм для невтыка со сток валами...
На приорофоруме ездят несколько машин с углублёнными цековками на 2мм, делались для бОльших перекрытий на несток распредвалах. Жужжат под 8000об уже где-то по 15 тыщ. Думаю, при спокойной езде будут жить еще дольше. Только не знаю, достаточно ли 2мм для невтыка со сток валами...
Наверно вернее будет сказать, что не для "перекрытий", а для несток "подъёма". И что-то мне подсказывает что это колхоз)))
И вообще фигня всё это - встретятся/невстретятся. Главное, чтоб кузов был хороший.
Комбинированный вид
