А вот мне интересно другое. На Рено-Логане, который был когда-то куплен за те же 250 000 рублей новым, центральный экранчик был сделан следующим образом:
при выключенных габаритах, в режиме "день", подсветка горела ярко,
при включённых фарах/габаритах дисплей переходил в режим "ночь", и его подсветка пригасала, и загоралась подсветка приборки.
Это было удобно, так как на Гранате, при солнце я не вижу экрана.
Сделать такое несложно, сложнее акуратно приборку разобрать. Надо разьединить цепи подсвета дисплея и всей остальной подсветки. Остальную подсветку оствить как есть, а дисплейную цепь запитать от питания поступающего с замка зажигания (21 нога) через резистор, и параллельно ему малогабаритное реле или транзисторный ключ, которые должны размыкатся при включении габаритов. Резистор подбирается исходя из желаемой яркости в режиме НОЧь. Про гарантию на приборку естественно забыть.
Древовидный вид