все рассчёты по времени высоса аккума видимо спецом некорректно сделаны(не могу даже предположить что это по тупости,но скорее всего так и есть),тк считают до теоретически нулевого разряда полностью заряженного аккума.
на практике мало у кого на авто акум заряжен более 80%,а если он имеет всего 40-50% заряда то уже возможно не завестись утром и этот уровень успешно летом достигается за неделю простоя авто с не скинутой клеммой.
Древовидный вид