я уж наслушался сравнений с Ниссаном GT-R который 5 млн рублей стоит.
Лада спорт просто тюнинг ателье можно так назвать, которое доработало гранту, улучшело характеристики, управляемость, внешний вид,заменили сидухи на получше, исправили некоторые вещи для более требовательных покупателей вот и все. При этом остался доступный ценник. Почему-то только большая часть до этого не допирает ничает приводить спорткары с 5 секундными разгонами и стоимостью с хату)))
Я предлагаю сравнивать ее с иномарками обычными типа кобальта, поло, рио и т д. И рассматривать ее как обычный авто для повседневной езды.
Предлагаю перейти в раздел Гранта и конкуренты до 500 тыс и там это обсуждать.
Цитата:
Сообщение от Смеагорл
Для меня это ЛГС, а вот что серийная ЛКС, что ЛГС)) издевательство над словом "спорт"))
|
Если забыть про приписку спорт, у меня есть мнение что за 450 штук она как минимум не хуже той же рио, кобальта на ручке ))) С акпп не буду сравнивать т.к тупо ЛГС нету с акпп )) а акпп и механнику некорректно сравнивать как внедорожник с пузо теркой утверждать что та или другая лучше.
Линейный вид
