Генератор - Архив

[trek]

Andrey422, не должны они влиять на работу генератора. Он запускается с него, и функция контрольная на нем. Или еще что то делали, или дефект периодический. Генератор запущенный на самообеспечении живет. Возбуждение с силового плюса на регулятор идет. Запуск с этого разъема и фазового вывода.

[Andrey422]

Сообщение от trek

не должны они влиять на работу генератора. Он запускается с него, и функция контрольная на нем. Или еще что то делали, или дефект периодический. Генератор запущенный на самообеспечении живет. Возбуждение с силового плюса на регулятор идет. Запуск с этого разъема и фазового вывода.

Я все и сам понимаю, электронщик, но факты - вещь упрямая, причем попросил посмотреть товарища на его машине - ситуация один в один

[RZD]

Сообщение от Andrey422

оказалось - окислились контакты в разъеме обмотки возбуждения на генераторе,

trek прав.
И ещё: в этом разъеме не контакты обмотки возбуждения, а сигналы управления. Один сигнал (провод) L является входным для генератора. Подается с ЭБУ на генератор в виде напряжения +U (12V) через резистор в ЭБУ (сигнал "ON" для РН генератора). Второй сигнал (провод) DFM является выходным с генератора. Хотя он и приходит в ЭБУ, но там не используется. Так решили разработчики (конструкторы) авто. Его можно даже откусить. Назначение контактов разъема на генераторе и какие сигналы там присутствуют подробно обсуждалось в теме:
Генератор на приоро-моторе как должен работать?
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5914

[trek]

Andrey422, я автоэлектрик действующий достаточно давно. С провода только запускающий сигнал идет, больше ничего.

[kikila3]

ни где не могу найти схему подключения генератора лада гранта,если у кого есть скиньте

[izotow68]

У меня вот такая хрень http://youtu.be/NuwyDIYF3F8 Причем при включении фар или обогрева стекла также напруга скачет.

[VAZ_11193]

Сообщение от Andrey422

Парни, последнее время столкнулся с постепенным снижением напряжения, выдаваемого генератором, сначала грешил на пробуксовку ремня, ибо после замены генератора и регулируемого кронштейна натягиваю не слишком сильно, оказалось - окислились контакты в разъеме обмотки возбуждения на генераторе, несколько раз вставил-вынул и порядок, напряжение 14.0 В, до этого уже до 12.6 опускалось. Возьмите на заметку!

Обмотка возбуждения запитывается через щетки , нет?

[Andrey422]

Сообщение от VAZ_11193

Обмотка возбуждения запитывается через щетки , нет?

Да, через щетки

[trek]

VAZ_11193, через ток она запитывается. Плюс дежурит постоянно, минус через регулятор идет. Можно еще точнее сказать что она через кольца контактные запитана. Чуша будет не меньшая и не большая чем через щетки. Это звенья передаточные.

[Aleksey]

Народ, у мя ЛК2 акпп люкс, при подаче нагрузки, например при включении обогрева лобового стекла, появляется свист на пару секунд и пропадает, аналогично при проезде "лечажего полицейского" или при переключении передач АКПП. Ездить так или притрется?