Vova2012, Вот! При регулировке рулевого механизма рейка должна находиться в среднем положении. Иначе это не регулировка, а гадание на козьих каках.
А в среднем положении добраться можно либо через снятие воздуховода, либо снизу.
И да, бывает, что не снимая рейку с машины сорвать гайку невозможно, поэтому холивары на тему правильности того или иного способа кручения гайки на машине не уместны.
Древовидный вид