На счет подделок,то сейчас что угодно подделывают,даж бывает,что подделка ничем не уступает оригиналу.По гарантии мне проверили от куда взялось масло в четвертом свечном колодце,ничего не сечет,не подтекает,при сборке на заводе,бзданули маслеца мимо горловины и в колодец,т.к. я когда менял свечи протер там усе,а больше там за две недели ничего не натекло.
Последний раз редактировалось thevovannn; 28.10.2013 в 21:30.
DENSO Q20TT. Прикупил недавно и выяснил что:
Свечи ТТ-не простые свечи. Даже сам производитель не может нормально сориентировать электроды. Плоскости их зачастую не параллельны и сами электроды сдвинуты относительно друг друга. Зазор тоже бывает РАЗНЫМ! Поэтому его надо проверять и желательно на свече с откорректированным положением электрода верхнего(ибо нижний фиксирован). Вообще с зазором даже по сайту ихнему разобраться не просто. Не просто что по умолчанию д.быть 0,8мм а по факту встречается 0,7.
теоретически должны быть лучше обычных. Но на сколько? И на сколько д.быть чтобы было заметно это отличие?
Ну и момент затяжки не превышать.
По хорошему свечи нужно проверять на оборудовании и соответствЕсть таенно менять при выходи их из строя.
кое оборудование там нагнетается давление 10 атм и подается ток. В окошечко видно искру. Но при 10 атм искры нет как правило, вот снижается давление и смотрится, когда будет стабильная искара. Должна быть на 8-7 атм. если меньше то уже двигатель будет не в режиме работать, компьютер будет корректировать опережение зажигание, чтобы на меньшем давлении искру гнать и отсюда больше расход, меньше мощность и стабильность работы двигателя.
___
Были как то проблемы с двигом, поменял свечи, не помогло. Поехал на диагностику хорошую. В итоге бензонасос приговорили. А [I]свечи, хоть им было всего 2 недели искру держали на 6 атм. только. Свечи Денсо. Вот так вот, свечи новые но уже под замену[/I] )). А вобще мужик сказал, что лучше брать NGK меньше всего брака. И сам продает эти свечи при вас диагностирует. Говорит из 10 как правило одна на выброс.
Ну и иридиевые советовал, те действительно говорит долго ходят.
Про "энтот"прибор; ни когда не проверяйте новые свечи NGK Denso этим прибором, он показывает давление мочи в заумных мозгах в межгалактическом пространстве у таких проверяльщиков. По данным этих фирм мах. % брака состовляет 2 свечи на миллион!!! и это редкость.
Наши проверяльщики бракуют до 60%!!!!!!!! Сам видел в инструкции Denso
"... нельзя проверять свечи на таких приборах... и фото "приборов".
Лично ставил себе на машину "бракованные" свечи NGK - работают как миленькие!!!! и честно выхаживают 20-30тыс км
Последний раз редактировалось nartoff; 31.10.2013 в 15:08.
nartoff, В этом приборе катушка зажигания, насос и манометр. С какого перепугу нельзя им проверять свечи денсо. Другое дело что смысла никакого нет в возне с проверкой новых свечек с чистыми изоляторами центральных электродов. Двигатель автомобиля самый лучший стенд. Примерно как с генераторами.
nartoff, В этом приборе катушка зажигания, насос и манометр. С какого перепугу нельзя им проверять свечи денсо. Другое дело что смысла никакого нет в возне с проверкой новых свечек с чистыми изоляторами центральных электродов. Двигатель автомобиля самый лучший стенд. Примерно как с генераторами.
Как устроен прибор знаю, Слово "нельзя"- употребил я, смысл неправомерности такой проверки остался.
Линейный вид
