Если пробег выше нормы(30т.) отличается хотя-бы 2% ростом расхода, который, разумеется, не просто заметить из-за его незначительности, то не сложно подсчитать, каков перерасход горючего.
Про 2 процента сам придумал? Влияние свечей зажигания на топливную экономичность реально меньше измерительной погрешности приборов. Расход реально начинает увеличиваться при наличии пропусков воспламенения. Родная кафедра участвовала в исследовании возможностей повышения топливной экономичности через повышение энергии разряда зажигания.
Древовидный вид