ШТАТ делает бк для Гранты - Архив

[gorser]

..."Перед началом работы отключите клемму "масса” от АКБ!"...

Это нормальное явление для любого электромонтажа

[Ladavod_SPb]

gorser, еще раз для тех кто в танке: подключение к диагностическому разъему не требует отключения клеммы аккумулятора.

[Ярослав02]

Сообщение от Ladavod_SPb

подключение к диагностическому разъему не требует отключения клеммы аккумулятора.

А я подоткнул, а потом вспомнил - я ж клемму не скидывал. А потом подумал - а, ладно, ничё страшного, да и настройки не собьются в машине никакие.

[TO-13]

Сообщение от gorser

"Перед началом работы отключите клемму "масса” от АКБ!"...

Это нормальное явление для любого электромонтажа

Это не электромонтаж, а подключение к разъему.
Получается то же самое - скинуть клемму с АКБ перед тем, как воткнуть в прикуриватель зарядник для телефона)))))

Я неоднократно подключал/отключал Х-1 на включенном зажигании и работающем ДВС.

[gorser]

:-(

Сообщение от Ladavod_SPb

gorser, еще раз для тех кто в танке: ...

Сообщение от TO-13

Это не электромонтаж, а подключение к разъему.
Получается то же самое - скинуть клемму с АКБ перед тем, как воткнуть в прикуриватель зарядник для телефона)))))...

Даже при таком ЭЛЕКТРОМОНТАЖЕ:
480.jpg
теоретически в "бороде" можно коснуться токоведущих частей эл.проводки авто (не смейтесь, что там всего 12 Вольт), получить (или разрядить) статический разряд или сделать короткое замыкание.

А производитель - ВСЕГДА перестраховывается:
33160.jpg

Я совсем по другому сделал:
480.gif
Разъем OBD-II вообще не использовал. Для "кнопки" взял только два проводка CAN-шины, а питание и "массу" - от другой цепи. Которая у меня через "Выкл. доп. оборуд." Поставил в тоннеле (где подстаканники). Снять клемму с АКБ было невпадлу...