Yarona.Ну что я могу вам ответить! Ну вопервых не диагностический ,а просто датчик кислорода или просто ДК, или если хотите лямбда зонд! Вовторых он ничего не деагностирует ,а проверяет СО в выхлопных газах,т-е передает на ЭБУ(КОМП)какая сейчас идет смесь ,бедная или богатая,а уж ЭБУ регулирует время открытия и закрытия форсунок,А это расход бензина и ваши деньги!! И НЕРВЫ!
Те,кто как вы думает платят больше,ведь это не кабюраторный мотор хоть и железо похоже,Впрочем каждый решает сам а я просто попытался вам обяснить,Удачи!!!!!!!
Древовидный вид