У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[lober88]

интересно было бы поделиться информацией... Я проехал на ЛГ Норма с АКПП (011)650 км - всё в порядке пока

Регулировка педали Е-газ (на свой страх и риск).

[luchsergey]

Петроканаду синь написано что можно мешать хоть с чёртом как и все другие масла одного предназначения друг с другом.только понимая ,что общие свойства тоже сдвинутся в сторону отстойного.

[Garant]

Кстати вот про Nissan Matic S на американском сайте написано

For "REAR WHEEL DRIVE" 5 speed automatic transmissions (i.e. 350Z, Armada, Titan, G35, FX35, FX45, M45, late Q45).

NOT for Nissan 3 or 4 speed automatic, front wheel drive 5 speed automatic or CVT transmissions. Please check my other listings for the fluid that your car requires.

Оно для заднеприводных машин с 5-ти ступенчатыми коробками и для переднеприводных 3-х или 4-х ступок не подходит.
Для 4-х ступок у них продается Nissan Matic D

NISSAN ATF Matic Fluid J

Описание:
Масло для автоматической коробки передач автомобилей НИССАН последнего поколения. Разработано для новейшей автоматической трансмиссии с функцией Slip Lock-up. Ставится на такие марки машин как Экстрейл (двигатель QR), новую модель Сима (двигатель VK) и новую модель Марч. Является единственным маслом которое можно заливать в Скайлайн и Стейджиа с 3-х литровым двигателем и 5-ти ступенчатой коробкой передач.

Физико-химические данные:
Плотность при 20 С, кг/куб.м; = 865
Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; = 33,39
Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; = 7,39
Индекс вязкости; = 168
Температура вспышки, С; = 246
Температура потери текучести, С; = -50
-------------
NISSAN ATF Matic Fluid D (KLE2200004)

Описание:
Масло для автоматических коробок передач автомобилей NISSAN. Используется в автомобилях, оснащенных электронной системой автоматической коробки передач, электронной системой блокировки и полностью электронной системой автоматической коробки передач E-AT.

Физико-химические данные:
Плотность при 20 С, кг/куб.м; = 868
Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; = 33,36
Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; = 7,45
Индекс вязкости; = 200
Температура вспышки, С; = 188
Температура потери текучести, С; = -50

отсюда

Добавлено через 12 минут
DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF Лучшая универсальная жидкость для автоматических коробок передач компании Petro-Canada.

Плотность, кг/л при 15°C ASTM D4052 = 0,852
Цвет Визуальный = Красный
Температура вспышки, °C(°F) ASTM D92 = 206 (403)
Температура застывания, °C(°F) ASTM D97 = -54 (-65)
Вязкость,
сСт при 40°C (сек. Сейболта при 100°F) ASTM D445 = 36,1 (183)
сСт при 100°C (сек. Сейболта при 210°F) = 7,4 (51)
Индекс вязкости ASTM D2270 = 178
Вязкость по Брукфельду, сп при -40°C ASTM D2896 = 11,538

Castrol ATF Multivehicle

Наименование Метод Единицы измерений ATF Multivehicle
Цвет Визуально = красный
Плотность при 15°C JIS K 2249 г/мл = 0.853
Вязкость кинематическая при 100°C JIS K 2283 мм²/с = 7.00
Вязкость кинематическая при 40°C JIS K 2283 мм²/с = 33
Вязкость по Брукфильду при -40°C ASTM D2983 МПа*с (сПз) = 13700
Индекс вязкости JIS K 2283 = 180
Температура потери текучести JIS K 2269 °C = -50.0
Температура вспышки в открытом тигле ASTM D92 °C = 212

Добавлено через 14 минут
Кстати о Petro-Canada
Сия контора есть Petro-Canada is a retail and wholesale marketing brand
По русски это называется розничная и оптовая торговля, т.ч. делайте выводы.

У Петроканады эта жидкость для всех коробок сразу, европы, америки, азии

Подходит для применения в оборудовании, для которого рекомендовано соответствие следующим спецификациям:
GM: DEXRON-II, DEXRON-III; Ford: MERCON, MERCON-V; Toyota: T, T-III, T-IV, WS; Honda: DW-1, Z1; Hyundai/Kia/Mitsubishi: SP-II, SP-III, SP-IV, J2, Red1; Nissan: Matic D, J, K, S; Mercedes Benz: 236.1/.2 /.5 /.6/.7/.9/.10/.11; Saturn: ATF; Subaru: ATF, HP-1; BMW: 7045E, LA2634, LT71141, 83220142516; VW/Audi: G-052-025-A2, G-052-162-A1, G-052-990, G-055-005, G-060-162; Volvo: 97340.

А у Кастрюли, для азии своя жижа, для америки другая жижа, и для европы своя жижа.
Не верю я в одну таблетку от всех болезней.

[luchsergey]

вывод то какой-чего мне то лить точно синтетического?

[KUS]

Сообщение от serbtula

KUS, избыток информации лучше её недостатка, так что не накидывайтесь на человека, мне интересно, например. С вашей (и ещё некоторых форумчан) позицией здесь перестанут писАть все кулибины, затейники и рукодельники. Обслуживаете свою "Грантушку" (лол) по инструкции - молодец. От вас убыло от от того, что человек масло меняет раньше чем того требует инструкция? Думаю нет.

Вам интересно? Интересно, как человек (не)сознательно убивает дорогостоящий агрегат?
Нет того, чтобы подсказать и направить на путь истинный... Нет, напротив: лей, дружище, а мы посмотрим, что получится....
...не самый лучший взгляд...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от bog61

А так конечно, на форумах писать особого ума не надо. Можно даже ничего не знать о предмете. Достаточно знать пару общих фраз, побольше цитировать и соглашаться с такими-же "знатоками".

Вашего хамства постарался не заметить.

[serbtula]

KUS, я и вижу - Вы кладезь советов в своём вчерашнем комментарии. Одни поддакивания.
bog61 заливал модификатор N-oe время назад - что теперь задним числом "советовать" тем более с намёком на отсутствие ума? А замена масла на аналогичное свежее, уверен ничего плохого акпп не принесёт, а наоборот удалит остатки сельмаговского, как вы его называете, модификатора. И после своих слов вы удивляетесь "хамству" bog61?

[Oleg08]

KUS, ну давайте подробнее разберемся. Вы цвет моей рабочей жидкости на фото хорошо смотрели? Давайте я вам ее пошлю, зальете в свою коробку, пусть поездит на ней до конца "всего срока службы"? Думаю себе вы такую темную жидкость не пожелаете. Когда же я на своей (не вашей) машине хочу поменять эту черную жижу на новую оригинальную, вы мне тут ничтоже сумнящеся "советуете" ничего не трогать и не мешать работать. кАково? Вы наверное крупный специалист по АКПП, разбираетесь в марках или цветах ходивших ATF?

[Oleg08]

Продолжение истории с заменой ATF в отдельной теме (по совету товарищей):

http://www.lada-granta.net/showthrea...028#post264028

[александр ектб]

Проверил сегодня у себя состояние масла в АКПП.Пробег 18000 км,масло тёмное,нет даже намёка на изначальный красный цвет. Проверял в на 2т.км уровень,было красного цвета. Сейчас весь в раздумиях,что делать. Хочу поменять,но сомневаюсь что залить. Нашёл самый бюджетный вариант http://www.barda4ok.ru/index.php?pag...990&section=31. Всего 820р. за 4 литра,синтетика,и в допусках есть наше масло.Или всё таки взять фирменное масло матик S? Хочу попробовать снять шланг с радиатора охлаждения и откачать через него. Кто что может посоветовать?

[Oleg08]

Сообщение от александр ектб

Проверил сегодня у себя состояние масла в АКПП.Пробег 18000 км,масло тёмное,нет даже намёка на изначальный красный цвет. Проверял в на 2т.км уровень,было красного цвета. Сейчас весь в раздумиях,что делать. Хочу поменять,но сомневаюсь что залить. Нашёл самый бюджетный вариант http://www.barda4ok.ru/index.php?pag...990&section=31. Всего 820р. за 4 литра,синтетика,и в допусках есть наше масло.Или всё таки взять фирменное масло матик S? Хочу попробовать снять шланг с радиатора охлаждения и откачать через него. Кто что может посоветовать?

Если уж шланг сымать, то лучше заплатить за замену на спецаппарате, надежнее будет. Насчет "бюджетного варианта" трудно советовать, как будете с гарантией, или забили?. А как коробка работает, есть пинки?

Шото я начинаю подозревать, что многие коробочки до конца гарантии могут не доездить, "следуя рекомендациям завода"...

[Algabas]

александр ектб,
а пару страниц назад лень прочесть?)))
то, что ты собираешься лить в акпп похоже на откровенное г*вно и ценник это подтверждает.
да, и кто сказал, что жижа в акпп должна быть исключительно красного цвета и не имеет права темнеть?