Воздушный фильтр салона

[Ярослав02]

Сообщение от Epidemic

Ярослав02, набор самых популярных бит-торксов стоит не более 50-100 рублей, не знаю, сколько в гривнах. Не думаю, что существенная сумма.

У меня выбор отвёрток с разной шириной лезвия. Ну я и подобрал примерно подходящую и осторожненько и неспеша открутил торксы.
Снял крышку, а там, картина на первый взгляд страшная. Извлёк я фильтр, почистил его вручную, повыбивал, попродувал, да и поставил назад. Включил я вентилятор печки - ощутимой разницы не заметил в напоре воздуха. Значит либо забит фильтр на уровне волокон фильтрующего материала, либо мне показалось что напор воздуха ослабел.

[babai]

Сообщение от Ярослав02

Извлёк я фильтр, почистил его вручную, повыбивал, попродувал, да и поставил назад. Включил я вентилятор печки - ощутимой разницы не заметил в напоре воздуха. Значит либо забит фильтр на уровне волокон фильтрующего материала, либо мне показалось что напор воздуха ослабел.

А включить печку без фильтра - никак? Сразу увидел бы разницу

[Ярослав02]

Сообщение от babai

А включить печку без фильтра - никак? Сразу увидел бы разницу

Бабай, повторюсь, была задача оценить эффективность "ручной" чистки походившего фильтра. Теперь точно знаю что фильтр с 15т. пробегом и полтора года возрастом выбрасывать надо безжалостно
Та и что толку пробовать без фильтра. Я без фильтра ездить не собираюсь, а сопротивление какое-то есть даже у нового.
Ну вот включу я вентилятор без фильтра, ну допустим лучше дует, что вполне естественно, что толку с этого ? (вопрос риторический)

Добавлено через 9 минут

Сообщение от bobik54

не смог выставить дворники в вертикальное положение.Они постоянно возвращались в исходное положение горизонтальное

Включаешь зажигание, включаешь дворники, и когда они дойдут до середины - выключаешь зажигание, и они останавливаются

[dikkid]

Ярослав02, ты попробуй на "грязном" фильтре включить рециркуляцию. По звуку мотора вентиляции и по потоку воздуха (даже звуку воздуха) становится понятно когда фильтр в помойку, а когда еще поживет.
Пару сезонов и начнешь понимать.

[Epidemic]

Сообщение от dikkid

По звуку мотора вентиляции и по потоку воздуха (даже звуку воздуха) становится понятно когда фильтр в помойку, а когда еще поживет.

Даже не безупречно чистом, новеньком фильтре звук на рециркуляции громче

[dikkid]

Сообщение от Epidemic

Даже не безупречно чистом, новеньком фильтре звук на рециркуляции громче

Поэтому и написал про "пару сезонов".

[Ярослав02]

Сообщение от Epidemic

Даже не безупречно чистом, новеньком фильтре звук на рециркуляции громче

Насколько я понял, смысл в следующем. При переводе рычага в режим рециркуляции, воздух вентилятором берётся не с улицы, через фильтр, а из салона, т.е. без фильтра. Подставляем руку под поток воздуха, запоминаем его, потом переводим рычаг на салон, и получаем поток без фильтра. Чем больше чувствуется разница, тем забитее фильтр.
На новом фильтре(мне надо не забыть обязательно попробовать) разница в силе потока должна быть минимальна, либо вообще не уловима.
А звук да, звук другой будет, это наверное ни о чём не говорит, в плане состояния фильтра.

[Ярослав02]

Сообщение от Ярослав02

Подставляем руку под поток воздуха, запоминаем его, потом переводим рычаг на салон, и получаем поток без фильтра. Чем больше чувствуется разница, тем забитее фильтр.

Попробовал только что щас у себя - разница ощутимая есть, конечно, но не кардинальная. То есть фильтр забит не катастрофически. Но на ТО он, разумеется, полетит в мусорку.