Во всяком случае для статистики лучше учитывать не нейтраль, а именно Драйв.
Я исключительно с точки зрения установления нормальный ли расход у того человека.
Чтобы оперировать расходом на холостом ходу, надо не грузить мотор нагрузкой никакой, а гидротрансформатор - весомая нагрузка.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Epidemic
Мало кто на светофорах переходит в нейтраль, да и вредно это для ГТФ АКП
С каких это пирогов стало вредно переключать на нейтраль ???
Хотя ... пусть это будет риторическим вопросом, а то щас скатимся в оффтоп - по поводу правил пользования АКПП.
Последний раз редактировалось Ярослав02; 19.11.2013 в 00:19.