Хочу поделиться личным опытом. Поехал с обеда на работу, чувствую не то что-то, двигатель подтраивает, и чек загорелся. Поехал домой поменял свечи - тот же второй цилиндр не работает. Оказалось эбу отключает форсунку того цилиндра где идут пропуски зажигания. Чтобы снять блокировку надо на 30мин скидывать ОБЕ клеммы аккума, чек скинуть на сто. Может для кого-то окажется полезным, темы такой не нашел - решил создать.
Компрессию меряйте, если норма то катушки, бронепровода, форсунки