купил болт с гайкой от кардана камаза , чтоб сделать правильную пробку : приварить гайку на конце болта и подрезать всё как нужно.
Ставите пробку от рено логан и спокойно едете.... сам с такой катался. Один в один. И даже писал тут на форуме и сам изготовил пробку под рогач фото выкладывал даж. Резьба там если правильно помню 16х1.5. И нечего огород городить ищ переварки камазовских пробок
Сказалось ли применение литого поддона на уровне шума двигателя в сравнении с таким же 16V двигателем с приоры ?И насколько литой поддон ниже чем штампованный ?
kma.nn, литой делали для прочности крепления коробки, поддон коробки все равно ниже.
Нешто силуминовый поддон блок усилит. Короче говоря лохановское проклятие с дорогущими поддонами теперь и автовазовских машин каснулось. Идея замечательная. В производстве недорог. Выглядит достаточно инновационно. Радость лоха - круть невероятная. По факту имеем дорогущий заведомо слабый элемент, требующий регулярной замены.
Маркетинг рулит. Завод ведь должен получать прибыль с продажи запчастей. Ввели по примеру французских партнеров заведомо ненадежный элемент.