Шум коробки, это от постоянного зацепления шестерен, которые постоянно крутятся на вторичном валу.
Об этом уже тыщу лет назад писалось, как только 8-ки пошли.
В этой коробке шестерни на первичном и вторичном валу находятся в постоянном зацеплении.
На холостом ходу двигатель работает с небольшими изменениями оборотов, а шестерни имеют разную инерцию и поэтому немного стучат друг о друга.
Более густое масло убирает этот стук на холостых.
Летом это просто проверить.
Когда утром коробка холодная, то на густом масле коробка не стучит, а когда днем прогреется и вязкость масла станет меньше, то может стучать.
Древовидный вид