Лада Гранта и Лада Калина

[ihtio]

БорисbIч, Что скажете по поводу отопителя свистящего на калине? В Гранте совершенно бесшумный. И система не завоздушивается.

По поводу удешевления калины - вы видели последние калины-1 в салоне? У меня брат вот купил норму универсал с салона. На дверях уплотнителей нет, порогов пластиковых нет, даже крышку пластиковую сверху на двигатель и то пожалели. Зато болезни (бурбулятор в печке, сборка абы как - амортизатор открутился пока гнал с салона, вентилятор отопителя на 1-й скорости тарахтит) - остались.
Причем тут удешевление гранты?

Да, есть подсветка в бардачке (НАФИГА? что в нем светить, таком маленьком?). Зато нет кнопки открытия багажника. Сиденья с короткой подушкой и проваливаются. В гранте подушка длиннее и сиденье пожестче, попа почему-то меньше устает.

И едет моя гранта мягче, чем его калина, и при этом кренится почему-то меньше. Это и он признает. И тише в ней нааамного, ничего не дребезжит и не скрипит.

Добавлено через 2 минуты
BVM2011, Пустая калина лучше чем пустая гранта? У меня была такая)) А теперь вот автомат гранта. Понятно, что для меня этот авто лучше)

[БорисbIч]

Сообщение от ihtio

БорисbIч, Что скажете по поводу отопителя свистящего на калине? В Гранте совершенно бесшумный. И система не завоздушивается.

Соглашусь, что на Гранте отопитель работает тише, но на Калине он не свистел!

Сообщение от ihtio

По поводу удешевления калины - вы видели последние калины-1 в салоне? У меня брат вот купил норму универсал с салона. На дверях уплотнителей нет, порогов пластиковых нет, даже крышку пластиковую сверху на двигатель и то пожалели. Зато болезни (бурбулятор в печке, сборка абы как - амортизатор открутился пока гнал с салона, вентилятор отопителя на 1-й скорости тарахтит) - остались.
Причем тут удешевление гранты?

Это все от Гранты и пошло, у моей Калинки такого не было!

Сообщение от ihtio

Да, есть подсветка в бардачке (НАФИГА? что в нем светить, таком маленьком?).

Вот наглядный пример экономии и как грантоводы об этом гововорят, нет и не надо!

Сообщение от ihtio

И едет моя гранта мягче, чем его калина, и при этом кренится почему-то меньше.

Вот с этим согласен!

Сообщение от ihtio

И тише в ней нааамного, ничего не дребезжит и не скрипит.

А вот это дудки! Моя Калинка была очень тихая!

[BVM2011]

Сообщение от ihtio

Пустая калина лучше чем пустая гранта?

У меня Калина не пустая была, обычная норма, в 2007 году ещё не было разновидностей толком. На удивление уже в то время в калине - сигналка штатная была, цз, стеклоподъемники и т.д.
Спустя 4 года только Гранта появилась пустая, у пассажиров даже ручек над дверями не было и бампера черные.
Полное удешевление внутренности машины при увеличении цены продажи машины.

[БорисbIч]

Сообщение от BVM2011

У меня Калина не пустая была, обычная норма, в 2007 году ещё не было разновидностей толком. На удивление уже в то время в калине - сигналка штатная была, цз, стеклоподъемники и т.д.

Сто пудов верно, моя первая Калина была 2006 года и в ней было тоже самое!

[ihtio]

hoh23,
БорисbIч,
по дизайну: экстерьер калины седан мне тоже нравится больше. Но только не интерьер.

По поводу печки: знаю, менял мотор отопителя по гарантии. Через полтора года опять та же история, только гарантия уже тютю.


BVM2011, если калина была норма, то и сравнивайте с грантой нормой. Причем тут черные бампера? У меня вот в норме за 348 тыс купленной есть автомат, 2 ПБ и АБС. А у брата в калине - механика, ни одной ПБ, АБС нету, . Хотя вот кондиционер тоже есть. А купил он ее за 310. Можно ли сравнивать эти машины?

[БорисbIч]

Сообщение от ihtio

по дизайну: экстерьер калины седан мне тоже нравится больше. Но только не интерьер.

А мне и интерьер нравился и даже очень!

Сообщение от ihtio

BVM2011, если калина была норма, то и сравнивайте с грантой нормой. Причем тут черные бампера? У меня вот в норме за 348 тыс купленной есть автомат, 2 ПБ и АБС. А у брата в калине - механика, ни одной ПБ, АБС нету, . Хотя вот кондиционер тоже есть. А купил он ее за 310. Можно ли сравнивать эти машины?

Сравнивать в принципе можно все, но скажу сразу К1 с черными бамперами не было! (Если не прав поправьте)

[zver]

Сообщение от БорисbIч

но скажу сразу К1 с черными бамперами не было! (Если не прав поправьте)

Не было. Ее и сейчас вроде как нет. Ибо как лоу кост ее отродясь не позиционировали.

[БорисbIч]

Сообщение от zver

Не было. Ее и сейчас вроде как нет. Ибо как лоу кост ее отродясь не позиционировали.

Что и требовалось доказать!

[zver]

Сообщение от БорисbIч

Что и требовалось доказать!

А чего тут доказывать то? Это есть факт не требующий доказательств. С Грант изначально сняли часть приятных штучек (резинки , электрстекла, эур итд) И заявили что вот вам лоу кост. А поскольку спрос на седаны в нашей стране существенен, то со верменем запустили Люкса. Но из сознания рядового гражданина и в том числе тебя уже не изжить мнение о нищенском бытии Гранты даже в дорогих комплектациях. К2 запускали под другим диаметрально противоположным слоганом и как следствие иное отношение. Это же азбука маркетинга.

[Star]

Сообщение от БорисbIч

Сравнивать в принципе можно все, но скажу сразу К1 с черными бамперами не было! (Если не прав поправьте)

Сообщение от zver

Не было. Ее и сейчас вроде как нет. Ибо как лоу кост ее отродясь не позиционировали.

Лично не видел, но инфа проскальзывала:

АВТОВАЗ собирается в этом году начать производство самой простой версии модели Kalina. Такие автомобили будут стоить дешевле ныне выпускаемых автомобилей в комплектации «норма» на 5-10 тыс. руб. (сейчас седан Kalina продают в Москве и Петербурге примерно за 254 тыс. руб. или $9,7 тыс.).

Lada Kalina в комплектации «стандарт» получит неокрашенные в цвет кузова бампера, складывающееся лишь целиком заднее сиденье, возможно, будут механические стеклоподъемники и так далее.22.02.2007

Чтобы не потерять рынок автомобилей до $10 000 руководство «АВТОВАЗа» сейчас усиленно размышляет о будущем завода. Есть несколько предложений. По словам президента «АВТОВАЗа» Владимира Артякова, на смену «классики» и Samara в категорию низкобюджетных автомобиля должна перейти Kalina. Сейчас завод работает над упрощением этого автомобиля, что позволит уже скоро снизить цену на $800, а в перспективе и на $2000. То есть Kalina через несколько лет должна подешеветь до $7300-7500, заняв таким образом место Lada Samara. Правда, за счет чего произойдет падение цены пока совершенно неясно. Скорее всего, из Kalina просто-напросто уберут все «навороты» типа усилителя руля, электростеклоподъемников, бортового компьютера и так далее. Кроме того, «АВТОВАЗ» может начать оснащать автомобиль более простым салоном.

П.С.по моему дальше разговоров дело не зашло.