Была точно такая проблема...как у автора, авто Гранта, 8-ми клап. пробег был на тот момент 22 тысячи, температура на улице -5, приехал к родителям на часок, вышел, завожу мотор, завелся на 3-х цилиндрах, затем через несколько секунд переключается на два цилиндра.
так же проверил все что можно: модуль в порядке, свечи тоже...
Штат выдал коды:
1. (0363) Обнаружены случайные или множественные пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора.
2. (1301) Обнаружены пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора в 1-ом цилиндре.
3. (1304) Обнаружены пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора в 4-ом цилиндре.
последними моими действиями после которого мотор завелся на всех 4-х цилиндрах было: я проверил давление в топливной рампе, открутил колпачок, надавил на клапан, бензин заструился..давление было.
Потом снял и поставил назад все клеммы на форсунках...
после этих манипуляций мотор завелся на всех 4-х цилиндрах
вывода два, либо в рампе скопилась вода или конденсат которую я слил при проверке давления топлива, либо просто пропал контакт где-то на клеммах форсунок
Последний раз редактировалось thr.0ash; 09.12.2013 в 20:34.
Древовидный вид