Много сможет понять не имеющий отношения к производству человек? Роботы и искры во все стороны - не показатель ни качества, ни технологичности. Это сейчас у всех есть, кто пытается хотя бы косить под нормальных пацанов.
Это сейчас у всех есть, кто пытается хотя бы косить под нормальных пацанов.
У многих китайских заводов до 90% процесса до сих пор кузова варятся вручную.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от trek
УАЗ хоть и выжил, но в качестве не сильно прибавил. На буханку двухлетнюю сложно без содрогания смотреть.
Он выжил за счет Соллерса. Буханки делают отвратные, металл плохой, в труху за десять лет сгнивают. Антикор обязателен. Патриот вот подтянули по качеству, по всем фронтам. Он уже не выглядит таким куцым и убогим.
Много сможет понять не имеющий отношения к производству человек? Роботы и искры во все стороны - не показатель ни качества, ни технологичности. Это сейчас у всех есть, кто пытается хотя бы косить под нормальных пацанов.
Много сможет понять не имеющий отношения к производству человек? Роботы и искры во все стороны - не показатель ни качества, ни технологичности. Это сейчас у всех есть, кто пытается хотя бы косить под нормальных пацанов.
Ну да, у всех.
Посмотрите какие роботы варят кузова к примеру на Дервейсе, и так много где делают.
Сварочные роботы могут позволить себе немногие, дорого очень.
Робот всё делает четко по программе одинаково хорошо, а человек может где-то ошибиться или схалтурить.
Комбинированный вид
