Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[trek]

Сообщение от AHTOH

Аккуму никакой разницы. Но генератору легче, когда обороты выше.

Обоснуйте написанное. Чему в генераторе легче при повышенных оборотах?

Добавлено через 11 минут
luchsergey, как было хорошо, когда амперметры штатно ставились. Полная информация была о зарядке батарейки на ходу.

[Простодум]

Очевидно предполагалось, что чем выше обороты, тем выше ток отдачи от генератора, которого явно не достаточно на холостых оборотах...

[trek]

Простодум, дык он уже с 1000 оборотов коленвала на режим выходит. Дальше регулятор его сдерживает, иначе он бы сам себя тупо спалил, перед этим все электрообородование прикончив.

[Простодум]

Сообщение от trek

...Дальше регулятор его сдерживает, иначе он бы сам себя тупо спалил...

Более нелепого утверждения сложно представить...

[trek]

Сообщение от Простодум

Более нелепого утверждения сложно представить...

Статоров сгоревших мало видели?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Простодум

Просаживалось бы, не будь регулятора напряжения. Однако напряжение напряжением, но речь шла о токе, а вот он то как раз и зависит от оборотов генератора. Так что несколько не в тему...

Жестко сказано. Ток без напряжения..........

Добавлено через 9 минут

Сообщение от RZD

Зато можно посмотреть частоту и скважность напряжения на ОВ генератора на бело-красном проводе выходящим с разъема генератора. Это сигнал DFM (DIGITAL FILED MONITOR), повторяет форму напряжения на ОВ генератора. Его частота и скважность зависят от оборотов и нагрузки генератора.
В этом посте есть ссылка на документ поясняющий форму сигнала DFM :
http://www.lada-granta.net/showpost....9&postcount=93
Бело-красный провод доступен, его можно иголкой проколоть и подцепить осциллограф

Это который не задействованный?

Добавлено через 31 минуту

Сообщение от ВИЛЛИС

Подключал осцил. никаких десятков герц и тем более килогерц не увидел

Дык и что вы увидели на ОВ. Если ничего не увидели, это чисто ваша проблема.

[Простодум]

Сообщение от RZD

Очень интересно. Может поясните как это. Если не секрет.

Надеть на силовой провод катушку подходящего размера, получится элементарный трансформатор тока, и если там действительно присутствуют импульсы заряда/разряда, то осциллографом их можно будет "прощупать".
Но повторюсь, только вот зачем все это нужно, да и кому, ну если не секрет конечно?

Сообщение от trek

...
Жестко сказано. Ток без напряжения..........

Не стоит фантазировать. Напряжение будет, а вот ток в цепи может меняться в зависимости от оборотов...

[BVM2011]

Сообщение от Простодум

Очевидно предполагалось, что чем выше обороты, тем выше ток отдачи от генератора, которого явно не достаточно на холостых оборотах..

все правильно

Сообщение от trek

дык он уже с 1000 оборотов коленвала на режим выходит. Дальше регулятор его сдерживает, иначе он бы сам себя тупо спалил, перед этим все электрообородование прикончив.

мы бы каждые полгода аккумуляторы заряжали или меняли

[H.A.J.]

Сообщение от Простодум

которого явно не достаточно на холостых оборотах...

на холостых напряжение бы просаживалось, если бы не хватало ни на что.
если отцепить батарейку на заведенном двигателе - все погаснет (потребители), все заглохнет?
сужу по сигналкам - следящими за напряжением в бс и запускающими двигатель для зарядки акб (как раз на холостых).
с

Сообщение от trek

дык он уже с 1000 оборотов коленвала на режим выходит

согласен.

[Простодум]

Сообщение от H.A.J.

на холостых напряжение бы просаживалось, если бы не хватало ни на что...

Просаживалось бы, не будь регулятора напряжения. Однако напряжение напряжением, но речь шла о токе, а вот он то как раз и зависит от оборотов генератора. Так что несколько не в тему...

Сообщение от H.A.J.

...согласен.

Раз согласен, поясни, о каком таком режиме идет речь?

[H.A.J.]

Сообщение от Простодум

Просаживалось бы, не будь регулятора напряжения. Однако напряжение напряжением, но речь шла о токе, а вот он то как раз и зависит от оборотов генератора. Так что несколько не в тему...

регулятор напряжения сам ток не производит, он разрешает генератору выдавать стока, скока надо. я понимаю по простому: напряжение в сети зависит от тока помноженного на сопротивление. если напряжение константа, сопротивление сети и потребителей то же одинаковые, по закону ома - ток то же не изменен во всем диапазоне оборотов генератора.

из личного опыта, (хотел глабальный написать - но передумал), --- вот завелись на не натянутом ремне генератора, он подсвистывает, потом перестал, - включаем обогрев заднего, печку, попогреи, зеркала, ближний, майфун - опять подсвистывает, - т.е. генератор начинается прокручиваться с большим усилием, - как раз ток выдает )))