Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[ГранАТ]

Сообщение от moroz040203

ГранАТ, Да там не сам радиатор, а блок в сборе: оба радиатора, вентиляторы, испаритель кондиционера, все шланги... трубки.... Естественно, это дешево стОить не может по определению. А отдельно радиатора из под АКПП в продаже просто не бывает, не было, по крайней мере. Но сейчас проблема решена, одна из наших фабрик освоила выпуск изделия...

4480 руб.

http://www.autodela.ru/main/top/news...ranta_radiator

[flinter]

ГранАТ,
По моему это уже сейчас начали делать. А раньше не было такого варианта.

[ГранАТ]

Сообщение от flinter

ГранАТ,
По моему это уже сейчас начали делать. А раньше не было такого варианта.

Секрет открою. Раньше Ладу Гранту не делали. Я купил 3ю машину в городе ровно год назад.

Закончили тут оффтоп.

[hoh23]

А чего она такая дешевая эта джентра ?))
Вроде как С-класс, независимая подвеска задняя, шумка, пластик мягкий присутсвует, управление на руле магнитолой.. А цена практические как у гранты, в чем подвох ?)))

[moroz040203]

А цена практические как у гранты, в чем подвох ?)))

Будем подождать и посмотреть, а так, полностью с тобой согласен...

[alibay]

У нас в городе видел Гентру, проехала быстро разглядеть не успел, но внешне в глаза абсолютно не бросается, в общем потоке отличить от других очень сложно (как и Кобальта)

[hoh23]

Регулировка сидения по высоте, по вылету рулевого колеса, задние дисковые тормоза
она вроде как по всем статьям гранту бьет, разве что только мотор может в гранте чуть пободрее.
Раньше как-то на нее внимания не обращал.

[Epidemic]

Сообщение от alibay

как и Кобальта

Уж кого-кого, а этого пучеглаза сразу видно в потоке.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от hoh23

в чем подвох ?)))

В качестве сборки, металла, покраски, в качестве комплектующих. Да и что-то мне подсказывает, что не долго на нее цена в 399 тысяч за базу будет. Просто стоит подумать о том, что Джента собирается в Узбекистане и ввозится в нашу страну, с учетом пошлин. Это сколько же ее стартовая цена? Ничего не смущает?

[Tvin]

В статье писали что в Узбекистане ниже себестоимость, более дешевые энергоресурсы, меньше зарплаты (при равном уровне жизни), короткая зима, итд итп. Металл Российский. Вот как раз есть надежда что качество комплектующих будет хорошим. Менеджер говорил что большинство комплектующих из Кореи. Ну качество сборки тех экземпляров что я видел, (подгонка деталей) вполне нормальное. Ну я думаю стоит согласиться, что при условии качества и надежности джентры (хотябы не хуже гранты, калины) машинка вполне хороша, за эти то деньги. Я бы для себя рассматривал именно базовую комплектацию, все что необходимо, уже есть. Да и просторный салон. А о том гавно машина или нет сейчас рассуждать и умничать бесполезно. Пройдет время, будут пробеги большие, вот тогда и посмотрим.

[Epidemic]

Сообщение от Tvin

Ну я думаю стоит согласиться, что при условии качества и надежности джентры (хотябы не хуже гранты, калины) машинка вполне хороша, за эти то деньги.

Стоит.

Сообщение от Tvin

В статье писали что в Узбекистане ниже себестоимость, более дешевые энергоресурсы, меньше зарплаты (при равном уровне жизни), короткая зима, итд итп.

Все равно дешево. Без учета ввозных пошлин базовая версия стоит около 340-350 тысяч (к сожалению не в курсе про %-ную ставку на эту операцию). Если не экономят на комплектующих, значит экономят на качестве сборки. Если не на качестве сборки, то на трудовых ресурсах, где-то все равно закралось что-то такое, чего не видно нам, простым потребителям.