Цитата:
Сообщение от Epidemic
Вообще не аргумент. Люди на заводе не зря свои деньги получают. Если выставили 102 градуса, я считаю нефиг лезть.Кроме случаев глубокого тюнинга, я считаю, нефиг лезть в нутро и программы машины.
|
Не соглашусь с вами. У меня на трассе в мороз температура 78-79 градусов, в городе 83. А 102 градуса, получается, это специальный режим двигателя для пробок, да ещё и коробка охлаждается этими же 102-мя градусами. И, выходит, что Штат поддерживает в пробке 92 гр. идёт в разрез с задумками конструкторов.
Так можно говорить, что когда задние двери открываются двумя руками, это задумка конструктора, и не в коем случае нельзя ни чего менять. Трётся водяной патрубок, не подкладывай бондаж. ЭБУ стоит разъёмом в верх, не разворачивай его, так задумано для лучшего проникновения воды. Рычит глушитель, не обращай внимания. Рейку не смазывай. Вы извините за сарказм, но есть в нашем автомобиле места требующие доводки, регулировки. Я свой автомобиль люблю и обдуманно и аккуратно буду вносить дороботки.
Всех с наступающим. Удачи на дорогах!
Древовидный вид