Спецсимволы для вставки в сообщение

Fima · 05.01.2014, 23:41

Столкнулся с проблемой. ЭУР отключается после автозапуска двигателя в мороз за -30. Завожу холодный двигатель, автозапуск его прогревает 10 минут, потом глушит. Выхожу, завожу мотор ключом и вижу, что на панели горит значок неисправности ЭУР. Для восстановления работоспособности ЭУР надо проехать с неработающим ЭУР метров 100 (может меньше), потом заглушить двигатель и снова завести. Проблема проявляется регулярно в мороз. В инструкции по эксплуатации обнаружил, что ЭУР может отключаться при стоянке более 5 минут с двигателем, работающим на оборотах более 1500 об/мин. Моё предположение - при прогреве в мороз ЭБУ держит обороты выше 1500 более пяти минут. Программа ЭУР считает, что авто едет (обороты высокие), а сигнал с датчика скорости не идёт - значит датчик скорости, возможно, неисправен, поэтому отключает ЭУР. Когда я проезжаю некоторое расстояние, то сигнал с датчика скорости идет и ЭУР снимает у себя отметку о нерабочем датчике скорости, но сам не включается, так как включение может быть неожиданно для водителя и привести к аварии. Поэтому включается только после перезапкска двигателя.
Автозапуск стоит у многих. Неужели никто не сталкивался с такой проблемой?

vess · 06.01.2014, 00:30

Fima, если эур падает в аварию по датчику скорости, после перезапуска он должен включиться в нормальном режиме.

Простодум · 06.01.2014, 12:42

Цитата:

Сообщение от Fima

...Автозапуск стоит у многих. Неужели никто не сталкивался с такой проблемой?

Я изначально отключил ЭУР и прочие потребители от "автозапуска", т.е в этом режиме он у меня не активирован (горит значек не исправности)...

Fima · 11.01.2014, 18:04

Цитата:

Сообщение от Простодум

Я изначально отключил ЭУР и прочие потребители от "автозапуска", т.е в этом режиме он у меня не активирован (горит значек не исправности)...

Я побаиваюсь делать включения в цепи ЭУР. Всё-таки ответственная электроника.

Простодум · 13.01.2014, 01:05

Цитата:

Сообщение от Fima

Я побаиваюсь делать включения в цепи ЭУР. Всё-таки ответственная электроника.

Да ну уж ответственная... Синий тонкий провод активации ЭУРа сидит на предохранителе F32 вместе с проводом отопителя, он потолще. Не понятна логика их "сожительства", но это так...

Tiguron · 04.04.2014, 23:46

Народ подскажите кто сталкивался или возможно знает в чем проблема.
Опишу как было с того момента как первый раз загорелась лампочка ЭУР.
Зимой сдох стоковый акб, и лампочка пару раз загоралась в дороге,тухли фары но машины ехала. Потом поменял акб,и ситуация повторялась,оказалось что это мой косяк был тк хреново затянул массу на кузове тк снял провод чтобы прикрутить его по человечески.Тк те святые люди кто собирал машину перепутали все провода друг за друга.Заехал в СТО там тестер показал 0 ошибок,включи все электроприборы,крутили руль и всё пофиг.Потом выяснилось что масса плохо затянул (я боялся резьбу сорвать на гайке и не сильно затянул).
В итоге сейчас ситуация повторяется,лампочка ЭУР загорается при наезде например на кочку,на лежачий полицейский.Причем это то происходит то нет,можно на расстоянии 50 метров проехать 3 лежачих,на 2х например загорится а на 1 нет и наоборот.Иногда загорается когда сдаю задом,сегодня загоралась два раза на ровной дороге при переключении с первой передачи на вторую.
Стоит сигнализация Starline А91,сам ставил птф но сейчас на всякий случай отключил.Так же стоит БК штат Х1,но ошибок на нем нет.
Затянул клеймы на акб,всё вроде затянуто.
Смотрел похожие запросы на этом форуме и на калиновском,ни чего похожего.
Есть предположения товарищи? (СТО врятли помогут тк ошибок на диагностической херне нет и доказать включения лампочки я не смогу).

Mishanya · 05.04.2014, 08:44

Tiguron, скорее всего где-то в цепи питания эур косяк, провода перепутать не могли, надо разобрать и поверить все контакты, какой-то отходит по-моему.

Tiguron · 05.04.2014, 17:23

Цитата:

Сообщение от Mishanya

Tiguron, скорее всего где-то в цепи питания эур косяк, провода перепутать не могли, надо разобрать и поверить все контакты, какой-то отходит по-моему.

Я сегодня у акб все клеймы подтянул,на всякий случай реле поменял от ЭУР. По логике если это происходит при рывке или на кочке то где то контакт отходит,но где ещ0 посмотреть?

Mishanya · 05.04.2014, 18:53

Tiguron, кожух рулевой колонки сними и проверь все контакты на эур.

vess · 06.04.2014, 15:05

Цитата:

Сообщение от Tiguron

Есть предположения товарищи? (СТО врятли помогут тк ошибок на диагностической херне нет и доказать включения лампочки я не смогу).

ЭУР вроде по K-линии откликается. Могу предложить попробовать снять данные с него в движении, когда лампочка загорается. K-line адаптор и бук с OpenDiag есть. Если лампа загорается, значит ошибка в блок пишется однозначно, но может сбрасываться скажем при сбросе зажигания. Сегодня есть окошко с 17 до 19. Аська тричетыреодинтриодинчетыр енольдвадцать, или здесь в личку.