АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[lis@ndrew]

Спасибо за статейку про ДНД, посмеялся, узнал, что вожу под капотом этакого зверя

[Scheglevatyh-a]

это не только после лежачих полицейских, видимо коробка тупит. ездил не давно по трассе на обгон если резко нажимаешь сек 1,5 тупит потом едет

[Oleg08]

Сообщение от Scheglevatyh-a

ездил не давно по трассе на обгон если резко нажимаешь сек 1,5 тупит потом едет

Это она вам время дает, шоб одуматься. Нужно привыкнуть, и давить не резко и до конца, а "просто быстро" и не до конца, тогда она быстрее втыкает пониженную. А так она сначала анализирует, может 2-ю воткнуть. Если нужно обогнать быстро и гарантированно, я обычно заранее нажимаю ОД-Офф и вперед, как окно появится.

[Outsourcewalkin]

Сообщение от Scheglevatyh-a

это не только после лежачих полицейских, видимо коробка тупит. ездил не давно по трассе на обгон если резко нажимаешь сек 1,5 тупит потом едет

Нет. Коробка обычно задумывается если переходит с 4 на 2 или с 3 на первую. И это ремя меньше 1.5 сек.

[lis@ndrew]

Переключения нашей НЕАДАПТИВНОЙ коробки очень четко привязаны к открытию дросселя и текущей скорости. Именно поэтому переключения крайне предсказуемы, управлять ими после первой тысячи пробега становится так же просто, как механикой, даже проще - руки то свободны
Надо просто приноровится к педалированию е-газом и будет счастье.

[Kapuchino]

Сообщение от lis@ndrew

Переключения нашей НЕАДАПТИВНОЙ коробки очень четко привязаны к открытию дросселя и текущей скорости. Именно поэтому переключения крайне предсказуемы, управлять ими после первой тысячи пробега становится так же просто, как механикой, даже проще - руки то свободны
Надо просто приноровится к педалированию е-газом и будет счастье.

да коробка вообще классная, когда захотел тогда и переключилась...захотел на 4000 переключение, газику сбросил чуток и пошел дальше, надо пониже, кик даун ей легкий сделал, газ до пола додавил-плавненько разогнался...
где там кто то увидел неадекватную коробку?

[lis@ndrew]

Вот и я о том же. Видать привыкнуть к машине и научится ее чувствовать религия не позволяет, а грешат на коробку.

[Комсомолец]

Ну вы даёте. В одной теме все убеждают, что приоромотор зверски детонирует на 92 бензине. При этом ни одной фотки поршней после детонации, хотя Приоры такие уже шесть лет ездят и пробеги немаленькие.
В другой теме все ждут, когда же эта коробка накроется, хотя по-моему как раз самую удачную поставили (тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не сглазить), особенно глядя на французские, например. Единственное, за что я опасаюсь - за манеру езды, ну и за то, что у приоромотора крутящий момент большой и резкий подхват на 3500. И то это так, из разряда "лишь бы поволноваться".

Кстати, управлять ей правда проще простого, она слушается всегда одинаково. Мне только не нравится, что из-за 4 передач с 60-70 сложно быстро разогнаться за счёт одной лишь автоматики, OD/off нужен. Но это тоже надуманный недостаток.

[BIBERlist]

На Калине у меня был датчик неровности дороги, крепился он на чашке правой передней стойки, а на Гранте его не видел.

[Outsourcewalkin]

Сообщение от BIBERlist

На Калине у меня был датчик неровности дороги, крепился он на чашке правой передней стойки, а на Гранте его не видел.

я то просто хотел узнать - это у меня одного такая "пробуксовка" или так и должно быть

Я скоро гранту буду называть "так и должно быть"