Запах горелой резины в салоне! - Официальный Лада Гранта Клуб

PRS · 13.01.2014, 16:33

Цитата:

Сообщение от trek

Отопитель не из моторного отсека воздух забирает.

Добавлено через 4 минуты

Получается чисто уличная вонь, раз при включении рециркуляции исчезает.

Добавлено через 4 минуты
lis@ndrew, осень. Из за дикой влажности все запахи усиливаются. Чужие камазьи выхлопы, вонь цыганских печек, вы воспринимаете как запахи исходящие от своего автомобиля. Был неоднократно в вашей ситуации.

После покупки автомобиля была вонь горелой резины. Думал, ладно, новая, притирается, обгорает. Действительно, как-то прошло и забылось. Забылось на полгода. Недавно (с неделю назад) при подъёме на снежную горку заехал только с третьего раза. Потом проехал где-то км 20 по городу (относительно агрессивно) и пошёл очень сильный сильный запах горелой резины. Пришлось переключить на рециркуляцию. Т.к. в этом режиме всёравно подсос воздуха снаружи остается, то запах продолжать быть, но меньше. Проехали минут 5, решили посмотреть под капот. Открыли все двери (проветрить), открыли капот, нюхали - нет ни чего. Поехали дальше - запаха нет. Позже, в разные дни, запах периодически появлялся, поэтому поняли, что источник вони в машине. У меня АКП, поэтому не сцепление 100%. Сам "грешу" на некачественные колодки, либо ремень генератора (он летом изредка подсвистывал). Колодки новые притирались вот и был запах. Сейчас вода попадает и колодки тормозят хуже пока не высохнут, поэтмоу время прижатия больше отсюда и сильнее нагрев колодок (ИМХО), следовательно вонь. Ремень генератора - эта версия, думаю, следующая. Т.к. под нагрузкой (фары, обогрев стекол, сидений) двигатель начинает работать с сильной вибрацией, но запах не появляется, значит ремень не проскальзывает. Хотя проверить ремень проще всего (полить водой на него под нагрузкой).

Alex_64 · 03.04.2015, 21:13

PRS, В Вашем случае, можно со 100% уверенность утверждать, что источником запаха были фрикционы АКПП, в автоматической коробке роль сцепления выполняют фрики, если зажигать на загруженном автомобиле с АКПП, фрики горят и пахнут довольно сильно. Если при обычной работе фриков хватает на весь ресурс коробки, то при активной работе с большими нагрузками, менять фрики и АТФ приходится часто.

**Oleg08** · 03.04.2015, 21:21

Цитата:

Сообщение от alse64

можно со 100% уверенность утверждать, что источником запаха были фрикционы АКПП

Сомневаюсь, "гореть" они могут тока в короткие моменты переключений, 0.5 сек. Самое долгое вкл/выкл у блокировки гидры 5-10 сек, но даже она не воняет. А вот катализатор от воды воняет сильно и долго, именно резиной, с фриками не спутаешь. Тем более они в масле работают, с атмосферой почти не сообщаются.

Alex_64 · 04.04.2015, 17:32

bog61, когда зажигаем на загруженном автомобиле фрикционы - горят! Не раз писали на профильных форумах, да и от ремонтников не раз слышал. Насчет запаха - как то пришлось зажечь на груженом ситре с автоматом - по приезду почувствовал сильный своеобразный запах непохожий на колодки или катализатор. На ситре щупа нет, сразу понюхать жидкость не удалось но подгоревшая ATF пахнет также. Ну и по сути фрикцион это такое же сцепление, только многодисковое и в масляной ванне, горит при проскальзывании вызванном повышенными нагрузками и недостаточным уровнем ATF.

**Oleg08** · 04.04.2015, 19:21

Цитата:

Сообщение от alse64

когда зажигаем на загруженном автомобиле фрикционы - горят!

Вы лично на гранте АКПП зажигали? ) Я сколько ни пытался, проскальзываний не было. Единственно на гранте могут быть кратковременные проскальзывания фрикционов при малом уровне в момент проезда лежачих.

Пока неизвестно ни одного случая горелой АТФ на грантах АКПП.

За другие машины не надо рассуждать, черти в деталях. Мы говорим об исправной машине, на неисправной коробке все может быть.

Alex_64 · 05.04.2015, 14:44

[b]bog61[/b да, Гранта легче Ситроена, и что? С полной загрузкой и интенсивным разгоном - чудес не бывает, фрикционы будут гореть как и на любом другом авто.
В инете информации много например: http://www.rekpp.ru/goreloe-maslo-v-akpp.html - это нейтральный форум, но практически на все форумах любителей ... Марки обсуждают запах от АКПП, например : http://www.bmwclub.ru/vb/archive/index.php/t-89949.html
Или
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=7553.0
На Форд-траксе эту тему долго жевали.
Кста , Гранту с АКПП я покупал в сентябре 2012, еще из первой тысячи - обкатал и сыну отдал, да коробка работает стабильнее, увереннее чем на Ситре, но пытливый русский ум и наши дороги преград не знают...

**Oleg08** · 05.04.2015, 14:47

Цитата:

Сообщение от alse64

У меня был ситр С4 1,6 с автоматом

Напоминаю, что форум у нас не по ситрам, а по грантам. )

У вас гранта-АКПП, ездили на ней, горели фрики?

Alex_64 · 05.04.2015, 15:30

bog61, Поправил сообщение до Вашего поста, что то последние дни на планшете некорректно форум отображается, про Гранту с АКПП, написал выше. В сообщении
PRS, говорится про букс в горку, затем агрессивная езда, имхо в этих условиях вероятность появления запаха от коробки много выше чем от колодок или нейтрализатора. И еще, разовые короткие перегрузки не являются проблемой для АКПП, если это не разовый случай, посоветовал бы проверить уровень ATF, при недостаточном уровне, сила сжатия фрикциона меньше.