Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[PAE]

Мои ролики ГРМ для 126 двигателя, на фото приведен Ина натяжной у Дейко констукция идентичная.Опорный ролик от Тойоты.На данный момент у меня трудится только опорный от Тойоты, на 65т.км буду менять на Ина, ремень ГРМ до 100т.км менять не планирую.

[PAE]

Сообщение от PAE

на 65т.км буду менять на Ина

-Имел в виду родной Китайский натяжной на ИНА.Опорник если все нормально оставлю до 100т.км. Осмотр механизма ГРМ каждые 10т.км с прослушиванием подшипников роликов.Обычно совмещаю с заменой масла.

Добавлено через 12 минут
Также можно опорный ролик поставить от 12-ки с заведомо 2-х рядным подшипником ИНА 532 0438 10+шайба к нему 4,5-5мм.Стачивать буртики не обязательно.
-Р/к Gates K015631XS
-Р/к INA 530 0536 10

[Wine]

http://www.youtube.com/watch?feature...Y1_oJ7R0#t=236 писец оказывается как ролик разваливается. Первый раз увидел как оно бывает. с 3:55 по 4:35 видно.

[PAE]

Wine, вот по этому что бы исключить такую шляпу с движком поставил себе в место родного хлипкого польского ролика, ролик КОЕ от Тойоты.

[Foland11]

Vova2012, не спорь!!! Отличная и проверенная временем альтернатива опорнику для 16клопового двиг, это ролик Ина от двенахи и японоролик от Тойоты. Про металлическую беговую дорожку это ты загнул (она, по твоему, кабы жрет ремень). Что металл, что пластик, все работает одинаково и надежно. Не заблуждай народ. Замечательные натяжные, это Ина и Дайко. У них лучше проработан натяжной механизм. Все это мы прошли практикой на Прирофоруме. Так что прислушайся что советует PAE. И еще. Что бы ты знал, заводской ремень ГРМ имеет другую маркировку, в отличии от ремня из кит-комлекта. Так что вот так.

[Тольяттинец]

Полностью согласен с PAE,Foland11 Сам катался с опорником 2112 INA отличная альтернатива,KOY тоже нормальный ролик самое главное чтоб не нарваться на подделку

[Тольяттинец]

Сообщение от Wine

http://www.youtube.com/watch?feature...Y1_oJ7R0#t=236 писец оказывается как ролик разваливается. Первый раз увидел как оно бывает. с 3:55 по 4:35 видно.

Был у меня случай
мужик приехал вечером домой уже что-то у него сильно шумело--но утром когда завел машину как загрохотало районе ГРМ -заглушил позвонил мне -я ему сказал чтоб больше не заводил дождался меня -вскрытие показало-я был очень удивлен опорный подшипник на месте а пластмассовой обоймы нету фото с сотика!вывод почему не развалился подшипник--потому что сепаратор металлический а пластмассовая обойма расплавилась --за счет сепаратора металлического ремень сильно не перескочил...Загиба клапанов не произошло

[Vova2012]

Сообщение от Foland11

Vova2012, не спорь!!! Отличная и проверенная временем альтернатива опорнику для 16клопового двиг, это ролик Ина от двенахи и японоролик от Тойоты. Про металлическую беговую дорожку это ты загнул (она, по твоему, кабы жрет ремень). Что металл, что пластик, все работает одинаково и надежно. Не заблуждай народ. Замечательные натяжные, это Ина и Дайко. У них лучше проработан натяжной механизм. Все это мы прошли практикой на Прирофоруме. Так что прислушайся что советует PAE. И еще. Что бы ты знал, заводской ремень ГРМ имеет другую маркировку, в отличии от ремня из кит-комлекта. Так что вот так.

так я про 116 движок говорю...можешь проверить ...шо заводской шо я куплял в магазине ...один в один маркировка ...только магазинный не выдаёт рыжую пыль...так шо мне ваш ОПОРНЫЙ РОЛИК...до лампочки ...я про натяжной ...кстати..а шо на 126 ..натяжной не разваливается...в смысле ..заводской ...?

[Тольяттинец]

Сообщение от Vova2012

так я про 116 движок говорю...можешь проверить ...шо заводской шо я куплял в магазине ...один в один маркировка ...только магазинный не выдаёт рыжую пыль...так шо мне ваш ОПОРНЫЙ РОЛИК...до лампочки ...я про натяжной ...кстати..а шо на 126 ..натяжной не разваливается...в смысле ..заводской ...?

натяжной он понадежней чем опорный (поляк) в основном изо этого развалившегося опорного ролика происходит загиб клапанов

[PAE]

Сообщение от Vova2012

так шо мне ваш ОПОРНЫЙ РОЛИК...до лампочки

-Так что же ты тогда со мной спорил не вникнув в суть проблемы, да еще и в "барыги" меня тут записал .Ведь сейчас очень много ГРАНТ идут с 126, 127 двиглом и люди читают форум.Пуст народ подстрахуются от капиталки двигателя из-за говеногого ролика.Цена вопроса от 500 до 800р и потом ни какой головной боли.

Сообщение от Vova2012

я про натяжной ...кстати..а шо на 126 ..натяжной не разваливается...в смысле ..заводской ...?

-Если с дуру или по незнанию не перетянуть болт то ходит нормально, за редким исключением, быват заклинивает механизм натяжения.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Vova2012

время появится выложу ...пока шо ты тут..пиз...бол...ни одного факта надёжности твоих ..товаров ...токо на соседа ссылаешся...

-Ну и кто тепер из нас пиз..бол?????