Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[Vova2012]

Сообщение от Шульгин

Да,очень непревычно отсутствие датчика температуры тосола на гранте. Но покупка штата решает эту проблему.И выясняется что рабочая температура двигателя 82-84 срадуса. Вентилятор включается при температуре 102 С и выключается при температуре 94 С.Покупайте штат!И еще,блок управления двигателя имеет самообучающююся программу и если вы любите нажимать на газ,то это запоминается и расход бензина увеличивается конкретно.Штат позволяет вернутся к заводским установкам.

так это не ваз придумал...на многих ино его нет...специально..шоб ..ботаники не задавались этим вопросом..но у нас как всегда...кулибины ..токо почему они не в ..кб....у мерседеса...и главное наездили тышь по 5 ..зато советов как будто ..по 500 тышь намотали ...

[рафаэль+]

Vova2012, это ты вчера родился. судя по твоему комменту, у тебя это первая машинка и ты на ней намотал свои 70 или сколько уже. поэтому ты теперь "знаток". другие намотали свои км не только на гранте. но тебе же по-барабану, главное было бы чем на и по-трепаться.

[Vova2012]

Сообщение от рафаэль+

Vova2012, это ты вчера родился. судя по твоему комменту, у тебя это первая машинка и ты на ней намотал свои 70 или сколько уже. поэтому ты теперь "знаток". другие намотали свои км не только на гранте. но тебе же по-барабану, главное было бы чем на и по-трепаться.

на этой да ..почти 70...правда до ниё были рабочие камаз..700 000..ну и пару жиг по 200 000...мелочёвки в виде 100 000..я даже не считаю...а вот ты молчишь тут шо всего ..3 тыщи наездил...зато советов ...надавал...ух..как будто ..мильён за плечами ...

[рафаэль+]

Сообщение от Vova2012

на этой да ..почти 70...правда до ниё были рабочие камаз..700 000..ну и пару жиг по 200 000...мелочёвки в виде 100 000..я даже не считаю...а вот ты молчишь тут шо всего ..3 тыщи наездил...зато советов ...надавал...ух..как будто ..мильён за плечами ...

откуда ты все это берешь? и про км и советы? ты без остановки бредишь что ли?

[Vova2012]

Сообщение от рафаэль+

откуда ты все это берешь? и про км и советы? ты без остановки бредишь что ли?

с одного форума ..где ты свой пробег показал...3 тыши с небольшим...раз в месяц выежаешь ...по магазинам...а советов то ...

[рафаэль+]

Сообщение от Vova2012

с одного форума ..где ты свой пробег показал...3 тыши с небольшим...раз в месяц выежаешь ...по магазинам...а советов то ...

ты точно бредишь, нет смысла с тобой говорить, иначе все это флуд и троллизм

[Vova2012]

Сообщение от рафаэль+

ты точно бредишь, нет смысла с тобой говорить, иначе все это флуд и троллизм

что уходим от ответа..скажи народу ..каков пробег на твоей гранте ...а лучше покажи..тогда все всё поймут...тут много советчиков....начитавшихся книг ...ни не имеющих практики ...а ..без практики ..это просто ...флуд..

[рафаэль+]

Сообщение от Vova2012

что уходим от ответа..скажи народу ..каков пробег на твоей гранте ...а лучше покажи..тогда все всё поймут...тут много советчиков....начитавшихся книг ...ни не имеющих практики ...а ..без практики ..это просто ...флуд..

а если тебе показать пробег, наговорить о предыдущих машинах, ты сразу изменишь свою позицию что-ли? умник... а про "покажи"- спрашивай в другом месте.

[Vova2012]

Сообщение от рафаэль+

а если тебе показать пробег, наговорить о предыдущих машинах, ты сразу изменишь свою позицию что-ли? умник... а про "покажи"- спрашивай в другом месте.

да ты уж в другом месте показал...тебя сразу перестали слушать...я то свой не постеснялся...показать..так ты сразу к нему лепить начал ...туфту..вот в этом ты спец ..в это я верю..

[рафаэль+]

Сообщение от Vova2012

да ты уж в другом месте показал...тебя сразу перестали слушать...я то свой не постеснялся...показать..так ты сразу к нему лепить начал ...туфту..вот в этом ты спец ..в это я верю..

бред