Эксплуатация в зимний период - Архив

[barri]

на АК они запали и сапуны с храпельниками им пох

[zver]

В ночь с субботу на воскресенье был в деревне у матушки. Температура за ночь просела до -26. Штат показал -25 после почти суток стояния на улице. Завелась с первого раза. Минут за 30 прогрелась на холостых до 83 градусов и в салоне было уже тепло. Когда поехал домой температра была -19. На трассе если ехать выше 60 то тепло из под капота вылетало и штат показывал 75-77 градусов. Если ехать до 60 то температура стояла 80-84 градуса. В Печку ставил на середину красной зоны, а то уж очень жарко было . Ехал в футболке. Термос сток, радиатор не закрывал.

[85metalist]

zver, я в воскресенье с утра по городу минут 10 ездил, а потом в МЕГу, это 42км по трассе от нас. С утра завелась с первого раза, потом заглохла. Со второго всё гуд... Так вот, у меня печка всю дорогу на 2 была и в крайней красной зоне. Куртку снимать желания не было. Побродили там пару часиков и обратно. Вышло солнце. Пригрело. Но и то печку на 1 поставил только когда уже в город въехал. Морда закрыта кроме одной верхней щели. ШТАТа нет. Но и без него теперь видно, что с термостатом на гдилеру надо ехать пока гарантия есть. Блин, стоял же стоковый нормальный! Нет - заменили по предписанию. Пропиарились.....

[П.И.Н.]

Наоборот, только нижнюю оставьте щель в бампере открытой. А так у Вас прямым воздушным потоком, выхолаживает двигатель.

Добавлено через 1 минуту
Проверенно. Трасса, за окном -31, скорость 140 км/ч, температура 84 градуса.

[zver]

Сообщение от 85metalist

zver, я в воскресенье с утра по городу минут 10 ездил, а потом в МЕГу, это 42км по трассе от нас. С утра завелась с первого раза, потом заглохла. Со второго всё гуд... Так вот, у меня печка всю дорогу на 2 была и в крайней красной зоне. Куртку снимать желания не было. Побродили там пару часиков и обратно. Вышло солнце. Пригрело. Но и то печку на 1 поставил только когда уже в город въехал. Морда закрыта кроме одной верхней щели. ШТАТа нет. Но и без него теперь видно, что с термостатом на гдилеру надо ехать пока гарантия есть. Блин, стоял же стоковый нормальный! Нет - заменили по предписанию. Пропиарились.....

Ну тогда однозначно в сервис.

[Андрей Варкентин]

Сообщение от zver

В ночь с субботу на воскресенье был в деревне у матушки. Температура за ночь просела до -26. Штат показал -25 после почти суток стояния на улице. Завелась с первого раза. Минут за 30 прогрелась на холостых до 83 градусов и в салоне было уже тепло. Когда поехал домой температра была -19. На трассе если ехать выше 60 то тепло из под капота вылетало и штат показывал 75-77 градусов. Если ехать до 60 то температура стояла 80-84 градуса. В Печку ставил на середину красной зоны, а то уж очень жарко было . Ехал в футболке. Термос сток, радиатор не закрывал.

Выезжал из гаража в -37 градуса, 15 км по трассе и 10 по городу - температура ниже 80 вроде не опускалась, моторный отсек не утеплял. При уличных -25 нагревается до 80 градусов за 15-20. Заметил температура в зимний период держится около 80-83 градусов, летом 82-84, в пробках до 90. Печка зимой обычно установлена на 2/3 и первом положение вентилятора.

[85metalist]

П.И.Н., можно, конечно, но тут уж по гарантии лучше съездить. С термостатом явно беда.

[П.И.Н.]

А не факт, что лучше поставят. Лучше тогда, с обрезиненной тарелкой взять.

[85metalist]

Сообщение от П.И.Н.

А не факт, что лучше поставят. Лучше тогда, с обрезиненной тарелкой взять.

На дворе зима. Гаража нет. Гарантия есть. Пусть меняют сами, зря что ли им деньги на ТО плачу? А там посмотрим, что получится.

[OLgaDriver]

подскажите,у меня из сопла(ближе к двери,у водителя) идет не совсем теплый воздух.из остальных прям горячий.а этот полупрохладный. что может быть такое?