тож думаю что ценник до 1000 рублей приемлем.... а паз под мафон на норме и люксе разве отличается???
Добавлено через 5 минут
надо привлечь больше людей к этой теме... желательно сделать рассылку на мыло пользователям...шоб все кого интересует данная фенечка отметились!
HUNT ты хоть откройся за ради чего весь этот кипишь то устроил. Если могешь сделать то давай покажи товар лицом. Если в надежде что кто то из производителей сюда забредет то вряд ли. Чо надежду то пустую в сердца селить.
На мой взгляд цена не большого куска пластика не должна превышать 200р
Вчера получил рамку и показал её производителю всяких изделий из пластмассы. Спросил, сколько она может стоить.
Он покрутил-поглядел и сказал, что он такую бы и не взялся изготавливать.
Очень сложная пресс-форма, а значит дорогая.
Так что не зря рамка под новую Гранту стоит 1.700, надо ведь отбивать вложения.
А вот свою я взял за 560, похоже уже отбили вложения ))).
а паз под мафон на норме и люксе разве отличается???
В норме и люксе консоль кроме внешних очертаний (считая серебристую рамку люксовой), места расположения ручек отопителя и дыр для дефлекторов и кнопки аварийки не имеет ничего общего.
Цитата:
давали лекало, по форме хорошо подошло
Лекало - не проблема. Проблема в том, что форма посадочного места не двух-, а трехмерная, т. е. не плоская, и сама рамка должна быть переменной толщины.
Лекало - не проблема. Проблема в том, что форма посадочного места не двух-, а трехмерная, т. е. не плоская, и сама рамка должна быть переменной толщины.
Это да. Сложноватая форма. Возможно потому до сих пор рамка и не появилась.
Это да. Сложноватая форма. Возможно потому до сих пор рамка и не появилась.
ну я б не сказал что для гранты рамка сложная... для примера посмотрите какие рамки есть на ненашимарки... там все гораздо сложнее но почему то для кетайцов это вашпэ не проблема))))
ну я б не сказал что для гранты рамка сложная... для примера посмотрите какие рамки есть на ненашимарки... там все гораздо сложнее но почему то для кетайцов это вашпэ не проблема
кол-во ненашемарок и грант оно как бы не очень сравнимо. Более того, Китай эти рамки поставляет не только в Россию, потому и есть смысл разворачивать полное производство.
И еще момент. Все рамки, панели по большей части изготовлены в Китае, а потому взять лекала и на другом заводе штамповать более дешевую облицовку и толкать по всему миру - это в духе Китая.
В нашем же случае нужно будет крайне мелкосерийное производство от чего стоимость единицы изделия будет достаточно высокое. И как следствие низкий спрос на данные изделия.
Не надо так уж сгущать краски. На том же аламаре полно всяких пластмассок именно для ВАЗа и для гранты в частности. И вроде как живут люди этим. Те же обивки багажника куда более материалоемкая деталь и тоже не просто квадрат по форме, а люди делают и продают и форма на них явно по дороже будет. Главное не задаваться цельлю продав десяток изделий стать миллионером и все будет в порядке. Пока ниша не занят ни кем, нет конкурентов.
Комбинированный вид
