Эксплуатация в зимний период - Архив

[Vova2012]

Сообщение от ssdvig

-26, гранта стандарт, ночь на улице и не завелась, даже стартером не крутанула. мигает фарами и все. Штат показал 2 ошибки - пропадание напряжения и нет отчета от иммобилизатора. напряжение показал 11.1

вот вам и активированный имболайзер ...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ГранАТ

Что то вы не так ребятки делаете.
До -29 я даже на прогрев не ставлю.

ещё раз, мой секрет успеха. Исправная машина, бодрый аккум, иридиевые свечи. хороший 95, масло 0-40.
Всё.

а вот если в твой бак говёного бензина нальют...и в насосе соберёться конденсат... да ешо в сосульку привратится..твои примочки тебе не помогут..

[Простодум]

Сообщение от Vova2012

...и в насосе соберёться конденсат... да ешо в сосульку привратится...

Стесняюсь спросить, а почему вдруг конденсат в насосе соберется?

[vadimko56]

Сообщение от vadimko56

У нас в ЕКб, второй день морозы под - 40... до этого морозец опускался до - 30, но тачка заводилась, без проблем, вчера, попытался завести (машина простояла всю ночь на улице) мотор крутит, но не схватывается, дабы не залить свечи и не насиловать тачку, забрал акум домой, через несколько часов, акум отогрелся, поставил в тачку, кручу, кручу и тишина, решил крутить до последнего, свечи уже приготовился менять (а у меня Гранта 16кл, на морозе это делать не оч. удобно) и о боги, мотор схватился, шумно, нестабильно… но работает! Прогрелся и весь день катался…
Вечером снова, поставил Гранту на улице, акум забрал домой, сегодня утром, по ощущениям мороз стал сильнее, поставил теплый акум, с уверенностью, что машина заведется, но не тут то было, сегодня, двигатель вообще отказался крутиться и дело точно не в масле (у меня синтетики везде, да и менял недавно) беспокоит то, что из лямочек на панели, горит только одна, желтого цвета, с изображением рулевого колеса, остальные не горят, кручу ключ и тихо, стартер не крутит… переживаю, не случилось ли чего с ЭБУ, у меня подобное было с 2114, из-за конденсата сгорел ЭБУ, но тогда воняло палёным… сегодня я этого не заметил, но беспокоюсь, что это может быть? Тачка окончательно промёрзла? Слабый акум? Но по сути ламы на приборке гореть должны…
P.S. интересный косяк выявился, хоть и написано, что Гранту можно эксплуатировать до - 40, но вот экономия на материалах выходит боком, из-за мороза, начала осыпаться изоляция на маленьком проводке массы (что прикручен к кузову)…

Выглянуло солнышко мороз спал до 30 градусов, тачка отошла и завелась практически с первого раза... утром просто замерзла напрочь, что доже не реагировала на поворот ключа...

[Lego]

у нас сегодня утром было -27, завелась с первого раза, чуть позже схватило чем обычно...

[Простодум]

Сообщение от vadimko56

Выглянуло солнышко мороз спал до 30 градусов, тачка отошла и завелась ...

Электролит в аккумуляторе оттаял...

[муля]

Второй день с утра 31-33гр, заводится с первого раза но намного тяжелее, чем когда потеплее 10-20гр. Норма 8кл. бензин 92 Роснефть, масло в движке и коробке заводское п/с. вчера БК по АККОМ62 показал 12.2В, сегодня только 12В перед запуском, но стартер довольно таки бодро крутнул.

[Oleg08]

-27, не завелась! Крутит хорошо, отдельные вспышки есть, но толку нет, крутил несколько раз. Специально разбодяжил 95-й пополам с 92-м, чтобы лучше испарялся, не помогло.

[Miratvorets311]

Сообщение от schmel10

Сегодня завёл в -28
http://youtu.be/3-u1imACbos
масло 10в40,в коробке заводское.

У нас -30 ночью,мотор промерз до -25 по Штату,стояла с 21.00 до 5.00
Попыток десять было без схватываний,потом вспышки появились,но увы не заводится,еще попыток десять сделал. Сикунды 4 есть вспышки,затем тишина.АКБ крутит бодро.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ihtio

Да сколько ж его крутить-то можно... И свечи пытался продувать (с полностьью выжатым газом) - все без толку. Эхх.. вспоминаю 8-клап. калину с тросиковой педалью. Там на уровне интуиции заводил в такие морозы - чуть придавил педальку, самую малость, она и схватила. А тут такие фокусы не проходят.

На электронной педали скорей всего цилиндры не продуешь.
На тросиковой можно.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ssdvig

-26, гранта стандарт, ночь на улице и не завелась, даже стартером не крутанула. мигает фарами и все. Штат показал 2 ошибки - пропадание напряжения и нет отчета от иммобилизатора. напряжение показал 11.1

После зарядки показывал 12.7 волт,потом скаждым "насилованием" все меньше и меньше. Ошибку 1602 тоже показавал,типа пропадание контакта эл цепи.В общей сложности попыток 40 стартером можно сделать при нормальной зимней плотности.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ILV777

не может аккум на температурах ниже -30 нормально функционировать, если уж совсем не идеальная попалась. заносите домой пусть греется.
напряжение после отогревания должно быть около 12.6в, если ниже приготовьтесь к тому что или вообще не крутанет стартер или всего пару раз.
и желательно нагрузочной вилкой проверить аккум,если не держит,опять же или заряжать или менять

Не согласен совсем.
Плотность зимняя 1.27-1.29 и никуда таскать не надо.
АКБ замерзает,когда плотность маленькая. Потому его и отогревают,чтобы пошли химические процессы и Батарея заработала,но при маленькой плотности попыток пуска куда меньше
Давайте проведем опрос у кого какая плотность на данный момент в АКБ.
Ариометр нам в помощь

Продолжение
в 8.00
Сменил свечи НЖК на такие же б\у рабочие. 1.2.3 свечи закиданы,как и должно быть при многократном безуспешном пуске, 4 свеча(цилиндр) была чернотой закидана,как трубочист,весь изолятор,контакты.
Втрой комплек свечей отработал аналогично первому.
Четвертая свеча также вся в черноте. Акб посадил,снял,поставил на зарядку. В 15.00 купил свечи А17...,поставил.Батарея зарядилась до 1.27,крутила бодро. Симптомы теже ,в первые сикунды вспышки есть и тишина. Сделал три попытки и плюнул на это дело. Утащил на лямке в сервис. Мои предположения либо клапан,либо форсунка. А ведь клапана регулировал около 1тыщ км назад,бенз лью только 95,кл 4,заправка одна и таже. Жду звонка или сегодня или завтра.

P S почему все ломается,когда денег нет?

[ihtio]

Ну в общем и целом, картина безрадостная для 16-ти клапанников как я понял...

[Lego]

Сообщение от Miratvorets311

На электронной педали скорей всего цилиндры не продуешь.
На тросиковой можно.

на сколько я помню педаль в пол и покрутить, так продувают на электронной... вроде не ошибаюсь..