И кстате начальные обороты бессмысленны - я с тысячи сцепление отпустил и всё равно прокруты.
Не бессмысленны. Стартовать лучше с оборотов, на которых максимальный крутящий момент. С ХХ потеряете 0.5-1 секунды.
Я сегодня тоже хотел замерить снова, с GPS и по спидометру. -20 на улице, шипованная резина на штамповках. Шлифовал метров двадцать. Плюнул, пошел с холостых. Все равно шлифует. Забил на это дело, замерю как на лето перейду
Древовидный вид