Опрос от АВТОВАЗа. Вопрос 2

[svett]

АВТОВАЗ решил узнать мнение владельцев автомобилей LADA, а также потенциальных потребителей и интересующихся машинами LADA об их отношении к бренду и заводу. Для этого АВТОВАЗ проводит опрос.

Лада Клуб приглашает принять участие в опросе и ответить на второй вопрос АВТОВАЗа:

Что на Ваш взгляд сейчас мешает АВТОВАЗу улучшить отношение общественности к бренду LADA?


Варианты ответа:

Недостаточное качество автомобилей.

Цена не соответствует качеству, потребительским характеристикам и комплектации автомобилей.

Процесс продажи автомобиля не дает мне достаточной свободы выбора, обслуживание и срок поставок запчастей не соответствует моим представлениям о качестве сервиса.

Реклама не позволяет узнать достоинства автомобиля, и вообще, ее мало.

[ValentinVK]

Доброго времени суток всем форумчянам. По моему варианты ответов надо поменять на один другой и добавить потом еще один, таких как русский менталитет и полное отсутствие дизайнерской мысли у конструкторов завода. От русского "лентяйского" и "авосьного" менталитета естественно страдает качество авто (жене купил гранту в люксе, в первый же день загорелся чек, оказалось на заводе датчик сцепления ЗАБЫЛИ установить - это нормально, ну да бох с ним), а за то что заводские "специалисты" постоянно забывают что - нибудь, недоработали, недоляпали -естественно не хочется платить столько денег(коробка на тросике, ручка не трясется, но почему она опять как на десятке гудит, ну что за тупость наших инженеров автоваза и тд). Поехали дальше, про сервис я вообще молчу, зарекся ездить туда, я товарища на приоре слушаю каждые три месяца как он чуть ли не судиться с ними, но это наверное у нас в крови, я еще ни про один автосалон не слышал чтоб он добросовестно выполнял свои обязательства по гарантии автомобиля (приезжаю в салон, навернулся ЦБКЭ через год эксплуатации - итог поехал купил этот блок в другом магазине сам(благо был), и еще мне предъявили счет на 2200 р. за его установку и так называемую диагностику и поиск неисправности. Перед этим сначала еще наезжать пытались, что я поставил сигнализацию не у них(хотя ставил у оффициала Пандоры со всеми сертификатами), и заявили что это не гарантийный случай. Вообщем долго себя спрашивал после этого за что я отдал 2 200 р., я приехал зная какая неисправность, потратил кучу нервов и денег, хотя мог бы с таким же успехом его поменять сам, за одним недостатком, что у меня нет теплого гаража, а на улице -30, ну да нашел бы где это сделать). Ну и наконец на дворе 21 век, технологии на месте не стоят, я не хочу сказать что у гранты убогий вид, так скажем "пойдет", но почему и зачем надо было изобретать такой дизайн авто, я никак не пойму, наверное у компа сидел 60 летний дед и придумывал дизайн гранты и калины на пару, ну если свей фантазии совсем нет, ну посиди на форумах, пообщайся с людьми, с молодежью(ведь им хочется авто в первую очередь недорогой и элегантный) и спроси каким бы они хотели его видеть.
Вообщем проблемы у нас две в России: Лень и полное отсутствие фантазии!!!

[Электрик]

Вы же сами и ответили на свои вопросы: "ведь хочется авто в первую очередь недорогой и элегантный". Кто там будет рогом упираться с дизайном и качеством при таких зарплатах? Рабы не заинтересованы в конечных результатах. А иначе как можно назвать рабочего на конвейере с зарплатой 20 тыс.руб. Ему и податься некуда и болеть за качество нет интереса.

[ValentinVK]

Бох с ними даже с рабочими с 20000 р., хотя это далеко не так, но инженер-проектировщик не думаю что мало получает: коробка как разработали ее 30 лет назад так и дальше будет ездить, на X-RAY еще поставят наверное , а то что она гудит, на пониженную не переключается на повышенных оборотах - это что нельзя никак устранить, просто не хотят ничего делать, у нас все хотят ничего ни делать и при этом красиво жить, у Миши Маваши как раз на эту тему есть хорошая песенка http://www.youtube.com/watch?v=yzSKlALVgJI, и это только коробка, дизайнера тоже надо куда нить на форум на этот отправить и силком заставлять читать, загнал в комп данные - что выдал, то и выдал, красота в простых линиях, посмотрите на мерина, там нет никаких супер пупер изгибов кузова, но машина выглядит красиво, я думаю многие согласятся с этим. Ну и если вы людей на заводе рабами считаете, то как раз рабов намного проще заставить работать качественно тоталитарными методами, но это я уже не туда полез. Я хоть и патриот своей страны, но меня бесят этот тяжело искореняемое лень и трутничество во всех сферах нашей большой страны, а был я много где.

[barri]

Старые инженеры получают оклад 20-22 ,молодые от 15 причем с последних требуют как с первых,компьютеры мощные только у секретаршь начальников остальные юзают вторые пни....Какие новации Ворд еле пускается .Один принтер без картриджа на отдел ...песок сами покупают

ЗЫ на ВАЗу небыл

[Maxpainer]

Сообщение от ValentinVK

Бох с ними даже с рабочими с 20000 р., хотя это далеко не так, но инженер-проектировщик не думаю что мало получает: коробка как разработали ее 30 лет назад так и дальше будет ездить, на X-RAY еще поставят наверное , а то что она гудит, на пониженную не переключается на повышенных оборотах - это что нельзя никак устранить, просто не хотят ничего делать, у нас все хотят ничего ни делать и при этом красиво жить, у Миши Маваши как раз на эту тему есть хорошая песенка http://www.youtube.com/watch?v=yzSKlALVgJI, и это только коробка, дизайнера тоже надо куда нить на форум на этот отправить и силком заставлять читать, загнал в комп данные - что выдал, то и выдал, красота в простых линиях, посмотрите на мерина, там нет никаких супер пупер изгибов кузова, но машина выглядит красиво, я думаю многие согласятся с этим. Ну и если вы людей на заводе рабами считаете, то как раз рабов намного проще заставить работать качественно тоталитарными методами, но это я уже не туда полез. Я хоть и патриот своей страны, но меня бесят этот тяжело искореняемое лень и трутничество во всех сферах нашей большой страны, а был я много где.

Так просто рассуждать о лёгкости пути тому, кто по пути не ходит...

[Antonio]

Сообщение от barri

ЗЫ на ВАЗу небыл

если не был по пусто звенеть и не надо...

[Diyakon_Frost]

Да много таких причин:
1. Качество -бесспорно стало гораздо лучше я уже проехал 31 000км на гранте с автоматом (люкс) и есть изменения с машинами выпуска 2007-2011 годов в лучшую сторону, НО все равно недоработок и косяков тьма (к примеру скрипы амортизаторов, качество метала (гниет), ужасные заводские свечи и т.д)
2. Глупость!!! - ну как можно было поставить на машину такую ММС??? одним словом не доработанную ну неужели нельзя было подглядеть что делают и ставят другие - в стандартном варианте ММС на нехоторых песнях зависает, практически любое видео не показывает (нужно прогонять через программу - что бы видео посмотреть) даже обычные люди (программисты и те у кого хобби с разработкой на WIndows CE) уже налепили на нее тьму прошивок где она работает отлично!!! А вам что слабо сделать лучше? должно быть стыдно !!!
3. Анти реклама - Бренд ладу на слуху уже зарекамендавался как "ненадежно" и впервую очередь людям нужно доказать что это уже "НАДЕЖНО" так еще и дешевле и на более выгодных условиях, а можно это сделать только с помощью не повторения пункта 1,2 которые я уже писал ну и следующего 4
4. Реклама - Кто эти слоганы придумывает??? Лада калина "ПОЛНЫЙ ФАРШ" - ну с таким же энтузиазмом можно сказать "ЛАДА КАЛИНА УЖЕ НЕ ФОРЧМАК" - согласитесь глупо... а если вспомнить рекламу лады гранты (с желтым АК-47) - УЖАС!!! Посмотрите рекламы КИА РИО, ХЕНДАЙ СОЛЯРИС, ФОЛЬЦ ПОЛО, ШКОДА РАПИД - совсем другое дело же...
5. При покупке сталкиваешься с дилерами - скажем так самых не образованных консультантов пихают именно в ладу, которые иной раз даже не знают точно чем комплектуется автомобиль!!!
6. Гарантия на а/м 50 000км - все перешли на 100 000 что говорит опять же о качестве
7. ТО - Пока ни разу нормально ТО у дилера не прошел !!! то определят проблему не правильно, то тупо не хотят делать, то они диагноз поставить не могут - УЖАС !!!

Но радует то что АвтоВаз действительно начал идти в нужном ему направлении.
Ну и конечно помимо той гадости что я написал есть и много плюсов, но разговор не о них сейчас
Надеюсь мой отзыв хотя бы просмотрят те кому нужен был данный опрос - это будет значить что хотя бы не зря был написан...

[Mars86]

Несколько вопросов и мыслей за двухмесячный тест-драйв АКПП Люкс:
Зачем на заводе ставят автомат дворников и света, которые живут своей жизнью? Лучше бы передний подлокотник поставили!
Мультимедиа - это просто ппц!!! Я реально думал, что при таком мониторе там уже встроен навигатор. Как же я, наивный югорский дедушка, ошибался... Зачем мне в машине смотреть фото с флешки, когда я могу это дома посмотреть?
Музыка играет на "2". Как из унитаза... (будем менять колонки)
На сегодня пробег 5 500 км.
Один раз при пробеге 1 500 км. "тупанул" автомат. Остановился, поставил в "P", заглушил двигатель, пошёл в магазин.
Через минут 10-15 попытался завести - а в ответ тишина.
Снял в салоне кожух рычага АКПП и сбросил белой пипкой блокировку. (аварийный сброс нельзя было доступнее сделать?) Не помогло. Сбросил клеммы аккумулятора, покурил минут 10 и О!!! чудо завелось!
Левая нога постоянно в холоде (правая горячая). По трассе, далеко за город, при - 25 и ниже лучше не ездить.
Ставлю обдув на "лобовое стекло/ноги" - начинают подмерзать ноги.
Прокручиваю переключатель чуть ниже, между "лобовое/ноги" и "ноги" - начитает затягивать окна...
Передние сиденья неудобные - подушка для меня коротковата. Не хватает подколенного валика.
Какой то "сверчок" завёлся в районе салонного зеркала. (По весне буду делать полную шумоизоляцию - заодно посмотрю что там)
В конце декабря был один морозный день - утром было минус 29. Кое как завёл. С этого дня не гаснет "ЧЕК". Внимания на это не обращаю и ошибку не сбрасываю, т.к. при следующем холодном запуске загорится опять.
С 300 км. начали скрипеть, как на УАЗике, передние колодки. Суки! Колодки то хоть могут нормальные ставить???!!!
При пробеге 4000 км начал посвистывать ремень генератора.
Короче, я в шоке от нашего автотаза!
Чувствую, это только цветочки...

[Хенрих Фьёрд]

Скажи честно, ты - дурачек???

[СанМихалыч]

Конечно дурачек. Взял да и рассказал о том, что с его ЛГ было и как он себя при этом чувствовал. Вот же дурачек, чувства Хенриха не пощадил.