Генератор - Архив

[ihtio]

Сообщение от Outsourcewalkin

Посмотрел: ремень натянут до предела. Поможет ли мне замена регулятора напряжения?
Машина люкс с акпп.

Как определил натяжение ремня??

[Outsourcewalkin]

Сообщение от ihtio

Как определил натяжение ремня??

Приехал к товарищу в сервис. Он посмотрел сказал что натяжитель в крайнем положении....

[trek]

Outsourcewalkin, шкив генератора после свиста рукой потрогайте. Буксующий ремень его прилично разогревает. Состояние ремня по положению ролика эксцентрикового не определить, может просто не хватать запаса регулировки.

[Outsourcewalkin]

Сообщение от trek

Outsourcewalkin, шкив генератора после свиста рукой потрогайте. Буксующий ремень его прилично разогревает. Состояние ремня по положению ролика эксцентрикового не определить, может просто не хватать запаса регулировки.

Да вот ремнь свистел тока когда -20 было. Щас нет такого. Только просадка напряжения и соотвественно оборотов

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от BIBERlist

Outsourcewalkin, Если машина на гарантии езжайте в оф сервис. Пусть меняют ремень по гарантии, для которого достаточно диапазона регулировки будет. Ремень свистеть НЕ должен. После каждого посвиста он изнашивается всё больше и больше. Эффективность генератора всё падает и падает. Конечно ремень изнашивается и с нормальной натяжкой. Но с нормальной натяжкой между шкивом и ремнём относительное трение покоя, а когда свистит, интенсивное трение скольжения.
А товарищ ваш не ошибся, что некуда натягивать? Там надо-то на несколько мм межосевое расстояние увеличить, пол оборота, или на один оборот повернуть регулировочный шток (против часовой стрелки).

Попробую... Скоро то2..

[Саша 45]

Не знал в какую тему написать но мне кажется это относится к гене. Суть проблемы-между переключениями передачь когда понижаються обороты двигателя резко падает напряжение бортовойсети с 14.3 до 12.1 где то на одну две секунды,потом всё нормализуется

[asw2]

Саша 45, http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=244

[Саша 45]

Эт получается регулятор напряжения менять безсмысленно?

[BIBERlist]

Outsourcewalkin, Если машина на гарантии езжайте в оф сервис. Пусть меняют ремень по гарантии, для которого достаточно диапазона регулировки будет. Ремень свистеть НЕ должен. После каждого посвиста он изнашивается всё больше и больше. Эффективность генератора всё падает и падает. Конечно ремень изнашивается и с нормальной натяжкой. Но с нормальной натяжкой между шкивом и ремнём относительное трение покоя, а когда свистит, интенсивное трение скольжения.
А товарищ ваш не ошибся, что некуда натягивать? Там надо-то на несколько мм межосевое расстояние увеличить, пол оборота, или на один оборот повернуть регулировочный шток (против часовой стрелки).