добавлю, что у китайцев (ну, может только у Лифанов, я хз), ТО проходится очень часто (2тыс., 8 тыс., 15 тыс.)
если на каждое ТО по 10 тыс. отлистывать, то не очень бюджетно получается в обслуге, не находите? а ведь многие эти 15 тыс. за полгода влегкую накатывают.
а без гарантии ваще стремно будет ездить на китайпроме.
У товарища, на работе Чери Вери межсервисный пробег 10 000 км, первое ТО-0 на 3000 км (как и раньше на ВАЗах). Стоимость 1-го, 2-го и 3-го ТО, по его словам, по 4.5 кРубля (работа+расходники)
Сейчас пробег 25 000 км, машиной даволен , на ВАЗ пересаживаться не собирается
межсервисный пробег 10 000 км, первое ТО-0 на 3000 км (как и раньше на ВАЗах). Стоимость 1-го, 2-го и 3-го ТО, по его словам, по 4.5 кРубля (работа+расходники)
Древовидный вид