Ладно, по поводу перегрева спорить не буду, хотя ребристая поверхность поддона АКПП как бы намекает, что он тоже участвует в процессе охлаждения.
Но я вот сделал для себя наблюдения, проехавшись вчера с коллегой на его ЛК2 люксе автомат, что с установленной защитой шума заметно больше. Именно от движка. Рычит тока в путь, хотя у него пробег 3400, а у меня почти 15 000.
Моя гранточка без защиты просто шепчет по сравнению с его калиной.
__________________
ŠKODA Rapid АКПП 6, 110 л/с 2017