да.
блин,народ,тут похоже ликбез конкретный нуженно если учитывать современные реалии,то зачем знать,как какая запчасть называется.ведь гранта вполне современный авто,и обслуживать ее надо у дилера. http://www.mkad86.ru/acat/cars/vaz/l...elitelnogoa141
под номером 5.
Но ведь не все ставят на гарантию!
Вот я лично со своим 126 мотором благополучно забил на гарантию! И ничуть не жалею!
сом, ремень меняйте каждые 50000 пробега. забейте на их теоретические пробеги. Избежите кучу неприятностей. Ролики новые вещь в себе, могут хуже старых оказаться.
сом, ремень меняйте каждые 50000 пробега. забейте на их теоретические пробеги. Избежите кучу неприятностей. Ролики новые вещь в себе, могут хуже старых оказаться.
Для себя решил, что ремень ГРМ буду менять в 80ткм, ну а с роликами не одну собаку уже сожрал, стоит сейчас натяжной Дайко, опорный КOYO. Проблемный узел ГРМ это пожалуй то место, где учиться надо как раз на чужих ошибках.
но если учитывать современные реалии,то зачем знать,как какая запчасть называется.ведь гранта вполне современный авто,и обслуживать ее надо у дилера.
Комбинированный вид
