Гражданская Лада Гранта Спорт – первый тест!

[hoh23]

Я с рено клио пересел на гранту.К тормозам вообще вопросв нету, ну я конечно бампер в бампер не сижу ни когда, метров 5 запас если зевать сидеть то конечно не успеешь ))), ну бирут тормозят отлично они и вообще с запасом большим сделаны под вес этой машины больше диаметры тормозных дисков, скрипят разве что колодки иногда, но редко проявляется, мне не критично пока не буду менять. Коробка в основном не нравится резковата и гудит и это не исправить ни как т.к это конструктивно )))
А так в остальном все на уровне. Акустику сделать не проблема вообще, шумку тоже можно при желании если вложиться, машина шумновата щас и вибрации бы как-то поглушить, но 150 тыс ты это перегнул. Если cтолько влкадывать можно сразу было брать иномарку какую-нибудь )) типа октавии там или рапид скоро будет более укомплектованный )

[sinix]

Ну это совсем другая ценовая категория.

это понятно . но купил я ее полтора года назад за 440 тыс (2008г.в.)

ну я конечно бампер в бампер не сижу ни когда, метров 5 запас если зевать сидеть то конечно не успеешь

Какиие пять метров? вы о чем? пять метров - уже давно бы кому в опу въехал.
Я уже понял что с тормозами какой-то косяк моего личного экземпляра.

но 150 тыс ты это перегнул.

Не перегнул. Это если самому дорабатывать то дешевле. А если завод учтет это - то ценник сильнее взлетит.
А так получается как и десять лет назад берешь ладу и ай да в магазин запчастей мовиль шумка колодки. Ничего не меняется. Кроме цены.
Да и, господа! я не в коем случае не "обс#раю" лгс. нормальная машина, но есть претензии. В общем, например - мое сильное разочарование - три года назад брал с салона форд фокус3 - там тихо в салоне, музыка нормальная, тормозила ок. Но динамика никакая (при125 л.с.) в салоне тесно, на задних сиденьях неудобно, багажника считай нет(на хетче), и еще много чего, прокатался год и продал нах. неплохо так потеряв на продаже.