Звук появляется на горячую, после 5-10 минут езды. Проявляется только на холостых, если немного прибавить газу - пропадает.
Пробег 8000 км, масло менял 4000 км назад, лукойл 5w-40 SN (синтетика).
Уровень масла чуть больше середины.
изучите тему про стучащие 126 и 11194 двс.
Про стук на горячую тема есть и на этом форуме.
это износ ЦПГ, повышенные зазоры в шатунно поршневой группе.
стучат поршни при перекладке.
что будет дальше - через тыс 15- 20км поршня набьют овальности в цилиндрах и начнется жор масла.
мой 21126 с автоматом - тоже постукивает на горячую. прогрессирует потихоньку.
__________________
2115 \\ 11184 \\ 3110 (406) \\ 21900-41-014 \\ 21902-41-011 \\ тысяча чертей - снова ваз, теперь 21902-42-021
это износ ЦПГ, повышенные зазоры в шатунно поршневой группе.
стучат поршни при перекладке.
Нет, этот звук идёт из гбц, и это "нормальный" рабочий звук распред вала в связке с толкателями клапанов и гидрокомпенсаторами. На Калине на 183 моторе у меня точно так же гбц звучала, так ещё и поршни на холодную перекладывались (так называемое дизеление), и при этом 137 тыс. до продажи мотор отбегал без проблем и жора масла, но я всегда, даже летом прогревал мотор до исчезновения дизеления, т.е. до прогрева и исчезновения перекладки поршней. Короче я с этим звуком ездил, езжу и дальше собираюсь ездить, т.к. его устранить на мой взгляд нереально, да и вреда от него нет никакого. Кстати на Рено у меня стоял мотор К4М, так он точно так же на горячую стучал и тоже больше 130 тыс прошёл без проблем. Уменьшить громкость этого стука можно использованием более густого масла, но для любителей выкручивать мотор до упора это не вариант.
А почему его слышно именно на 850 оборотах, а на > 1000 уже нет?
Я честно говоря этим я не заморачивался, но скорее всего при увеличении оборотов увеличивается количество масла в узле и стук пропадает. Я просто послушал, откуда именно исходит стук, чтобы решить, опасен он или нет.
rant, на компенсатор похоже. У меня на Шелле так же стучало. На Мобиле перестало.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Линейный вид
