И не забываем об осмолении клапанов. Даже бензин влияет в конечном счете на втык.
Причиной заклинивания клапанов является накопление на стержнях клапанов и их втулках липких смолистых отложений вследствие применения бензина с содержанием смол, не соответствующим требованиям стандартов ГОСТ Р 51105 и/или другим ГОСТам, указанным в руководстве по эксплуатации автомобилей. (не более 5 мг смол на 100 мл бензина).
Евг, надо просто почаще давать прос..ться движку Вазовские двиганы любят обороты . На прогретой машине разгоняешься, 2-ая передача - 4000 об/мин. Как раз где-то 60-70 км/ч скорость будет. Несколько минут так ездить раз в неделю и все нормально будет.
На своем зубиле частенько так делаю
__________________
И стояв, она смотрела, как изба горит дотла. И конем ту бабу сбило. Знать не русская была...
Вазовские двиганы любят обороты 
. На прогретой машине разгоняешься, 2-ая передача - 4000 об/мин. Как раз где-то 60-70 км/ч скорость будет. Несколько минут так ездить раз в неделю и все нормально будет.
Комбинированный вид
