LADA Granta и Renault Logan - Архив - Страница 127 - Официальный Лада Гранта Клуб

lis@ndrew · 12.03.2014, 22:33

Инофил - не инофил, какая разница? Каждый человек ведь имеет право иметь собственное мнение, просто важно уметь, имея мнение собственное, слушать мнение других людей. Ну а логан - он как-то близко к ценовой категории гранты, сам на него поглядывал, но уж очень он убогонькой... Вот я и взял гранту. Сказать, что я пожалел, я не могу. Хорошая машина, не подводит. Ну не без косяков конечно, но они все лечатся и недорого. Зато выглядит приятно, едет резво, мне достаточно. И вообще я, можно сказать, патриот нашепрома, просто не радикальный

и таких как я на форуме немало. Люди то взрослые в большинстве своем, вот и не поднимают хай в защиту гранты. Каждый сам осознанно свой выбор сделал, так чего ж расстраиваться когда его кто-то осуждает, ведь осуждающий волен делать свой выбор самостоятельно.

**Epidemic** · 12.03.2014, 23:38

Цитата:

надо ввести ограничение на мощность двигателя в зависимости от возраста, молдняк и л.с. - страшный коктель.

Я бы такое же ограничение еще и старшим вводил, которые больше 20 лет ездят. Мнят себя асами, хотя большая часть из них элементарный занос внезапный погасить не сумеют.

Цитата:

Epidemic на ютубе показал как решил этот вопрос за 15 мин и сущие копейки.
понимаю, что многие скажут, что мол я не для того покупаю новую машину, чтоб дорабатывать до нормального состояния. ну что поделаешь, цена даже с учетом доработок под себя, остается ниже логана .
P.S. наберите на ютубе: лада гранта- устранение дребезга боковых стекл.

Я даже помочь готов

https://www.youtube.com/watch?v=RNY1xKDRYko

Цитата:

он архи валкий и нифига не устойчивый.

Потому что стабилизатор вырезали.

wovan · 13.03.2014, 07:28

Цитата:

И еще граждане грантаводы, я искренне удивлен вашей гуманностью по отношению к инофилу) рад за вас.

ну а почему бы не подискутировать с адекватным оппонентом если он готов аргументировать свои выводы а не кричать что ваз г... по определению и хуже во всем ино (сам на вазе естественно не ездил )))) ) и ваз сосет его личные налоги ))))

norztf · 13.03.2014, 10:10

минусы есть у любого авто т.к. идеальных нет, на счет комфорта подвески за гранту вс кобальт не скажу, т.к. кобальт да ж не рассматривал как вариант, скажу за новую калину, вот на ней мне подвеска самый раз, достаточно упругая, но не жесткая, на логане много ездил слишком ватная она какая то, мо ж просто подались такие, более жесткая не нравится (на шеви круз например или фф2)

TO-13 · 13.03.2014, 10:31

Цитата:

Сообщение от norztf

более жесткая не нравится (на шеви круз например

Может я не правильно понял или подвеску круза уже допилили, но на первых Крузах страшно в поворот было входить, подвеска валкая, что ппц.

Star · 13.03.2014, 17:52

Цитата:

Сообщение от TO-13

Может я не правильно понял или подвеску круза уже допилили, но на первых Крузах страшно в поворот было входить, подвеска валкая, что ппц.

Извиняюсь за офф.
В 2012 году Круза тестил,он мне этим не понравился,валится на кольцах,поворотах.Не знаю где жесткость нашли.

norztf · 13.03.2014, 19:22

возможно разные представления у нас о жесткости, в ямку когда колесо попадает то жестко удар чувствуется в салоне

AGS · 21.03.2014, 09:12

Представители компании Renault сообщили о том, что на днях на производственных мощностях завода «АвтоВАЗа» в Тольятти стартовала сборка нового поколения модели Logan.

Что касается старой версии этого автомобиля, то он по-прежнему будет выпускаться на московском предприятии «Автофрамос».

Руководитель отечественного подразделения компании Renault Брюно Анселен сообщил о том, что текущая версия модели Logan останется на российском рынке на неопределенное время, поскольку компания не намерена терять прибыль на время начала реализации нового поколения этого автомобиля.

В офисы официальных дилеров французской марки новинки должна поступить уже во втором квартале текущего года.

**Epidemic** · 21.03.2014, 11:49

Цитата:

Что касается старой версии этого автомобиля, то он по-прежнему будет выпускаться на московском предприятии «Автофрамос».

Интересно зачем. У него и сейчас-то продажи не ахти, а с выходом нового поколения вообще не перспективной покупкой станет.

norztf · 21.03.2014, 13:00

Цитата:

Сообщение от Epidemic

Интересно зачем. У него и сейчас-то продажи не ахти, а с выходом нового поколения вообще не перспективной покупкой станет.

эт смотря какие цены на новый будут, да и вполне вероятно что оставят ток самую простую версию, или еще сильней удешевят что бы новый логан выигрышней смотрелся