Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон принял решение от проекта LADA Priora на газомоторном топливе отказаться. По мнению главы тольяттинского автозавода в LADA Priora CNG Plus, которую общественности представили еще в 2010 году, нет никаких перспектив. Двигатель LADA Priora CNG Plus может работать на бензине и на сжатом природном газе.
В 2010 году эта модель Приоры приняла участие в организованном АВТОВАЗом автопробеге длиной около 2000 км. До настоящего времени LADA Priora CNG Plus в серийное производство так и не была запущена.
По мнению Бу Андерссона, серийное производство Лада Приора на газомоторном топливе не будет рентабельным. Также глава АВТОВАЗа считает, что сегмент рынка легковых двухтопливных автомобилей существенно отличается от коммерческих транспортных средств. На первые спрос в России для организации массового производства очень низкий.
Линейный вид
