Сборник отзывов о сервис-центрах.

[MECHANISM]

Решил сделать объединённую тему отзывов о сервисах. Потому что искать каждый раз - очень неудобно... В связи с этим, просьба указывать адрес сервиса. Потому что некоторые про него забывают, а одноимённые сети - большие... Если я что пропустил, кидайте ссылки на отзывы. Буду пополнять сборник...

Лада-Центр

Лада-Центр Парнас

Сообщение от Ladavod_SPb

Сегодня прошел ТО1 в АЦ Парнас. Остался доволен. Хотя, конечно, к моей машине было повышенное внимание. Был все время в ремзоне с машиной. Все, что положено с машиной делали. Работали без суеты, но и без дела не стояли, машина все время была в работе. Много общался с директором этого АЦ (не с Генеральным всего Теравто, а именно этого салона). Он раньше КИА занимался, на Парнасе только с февраля (наверно после моих гневных постов тут и на форуме Калины). У него много планов по реформированию работы. Планы одобрены руководством. Сейчас об этом рассказывать не буду, он с Екатериной хочет устроить встречу с клубами и все рассказать на ней. Возникло желание поехать на ТО2 к ним.

Сообщение от bimulyk

Получил автомобиль после ремонта. К качеству претензий не имею, мелкие недостатки вроде 1 шурупа и незатянутой клеммы устранены были быстро. Забыли также затянуть хомут на воздуховоде от фильтра к самому двигателю, затянул сам.
В целом очень доволен сроками и качеством выполненных работ (относительно ремонта Калины друга в ином сервисе), мастеру-приёмщику кузовного участка Борису и эксперту Дмитрию - особая благодарность за отлично выполняемую ими работу!

Сообщение от flinter

Привет!

Расскажу свою историю целиком.

Однажды перестали выключаться ПТФ.
Обратился к дилеру Автоцентр Парнас, по телефону записали на определенное время.

Когда я подъехал - электрик был занят. Это первый звоночек!!! Зачем записывать на время когда машину не могут посмотреть.
Через несколько часов машину выдали, диагностика показала неисправность блока управления светом. Заказали запчасть.

Заодно за перепрограммирование ключа взяли деньги.

Через несколько дней я оспорил необходимость брать с меня деньги за прошивание ключа от автомобиля с пробегом в 800 км.


Прошло 2 недели или около того, записался на замену блока управления светом.
Вчера сдал автомобиль в 13 часов.

Второй звоночек!!! Мне не позвонили по готовности автомобиля ни вечером, ни утром.

Процесс выдачи автомобиля слишком запутанный, десяток подписей и вуаля машину выдают.

Завожу автомобили, включаю ПТФ - НЕ ГОРЯТ!!! WTF!!!
Зову мастера приемщика, он что-то говорит про электрика, потом просит подождать пока электрик пообедает.

Меня такой расклад не устраивает, я заодно увидел что предохранители от ПТФ лежат на пассажирском сидении, и предлагаю установить мне предохранители.
Мастер приемщик даже не в курсе как это делать и ссылается на то что это не его работа. (Я не понимаю почему в таком случае мастера приемщики не длинноногие блондинки, на них хотя бы приятно смотреть).

Просит меня убрать автомобиль, я отказываюсь со словами что у меня обед - извините не могу убрать.
Позвонил начальнику отдела гарантии он пришел, и вместо того чтобы организовать мне установку предохранителей на место, начал невнятно что-то говорить про что что я в заказ-наряде не написал что предохранители сняты.

На мое логичное заявление что вы блок который устанавливаете не проверяете - ответил мастер приемщик что блок отвечает за свет всего автомобиля, и поэтому не проверили ПТФ. Занавес. Лучше бы молчал. Я машину приехал чинить вообще-то потому что у меня были проблемы с ПТФ. Но он то этого не знал, это не его работа... а чья???

В общем я в обществе двух "приятных" мужиков которые должны обслуживать меня как клиента - снял крышку блока предохранителей, вставил предохранители, проверил работу ПТФ и уехал. Они все это время стояли и молчали... Обед же

Сообщение от flinter

Совсем забыл.

В тот раз когда мне посчитали мойку - у меня есть заказ наряд на руках.
Там указано что заменен блок управления двигателя и перепрограммирован ключ.

Сегодня я потребовал чтобы в сервисной книжке указали все что делали с машиной.
Мне указали что меняли катушку зажигания????? Это воще как?

И еще - каждый раз нахожу в магнитоле чужие найденные смартфоны!!! Какого хрена слесаря пользуются моей магнитолой без меня? Да еще и сбрасывают настройки моего телефона, подключая свои.


Сегодня не выдали на руки заказ наряд... но я не особо рвался его получить - надеюсь понятно почему.

Сообщение от flinter

Добрый день!

Мне снова ничего не сделали. Был на ТО-1.
Попросил вывести USB кабель.

Моя просьба зависла между отделами продаж и сервиса.
Обещали что мне позвонят - но никто не позвонил.

Ну почему мне нужно звонить самому и требовать то что положено мне по закону. В данном случае по закону о защите прав потребителя.

В инструкции написано что в бардачке у меня есть USB. Но его там нет. Получается товар ненадлежащего качества.

По моим просьбам - если руль установить на ходу вправо - машина едете вправо, если влево - машина едет влево. Даже на скорости 100 км/ч. Ну не должно такого быть - как бы это не объяснялось. (Попросил ослабить рейку - мне этого не сделали, я ничего сверхъестественного не просил, здесь же на форуме пишут что это всем помогает).

А так же качество приема радио - оно ужасное. В промзоне Парнас - радио ловит нормально. Но я то езжу по городу, и прием везде - ужасный.

Сообщение от flinter

Сдал машину.
Анамнез:
1. Глушитель на холодную при 2000 об ревет
2. Кондиционер гудит как карлсон.
3. Задние двери туго открываются.
4. Багажник плохо закрывается набил след на бампере.
5. Рейка перетянута.

Все пришлось доказывать в упорной борьбе с мастером приемщиком Владимиром.

Вечером посмотрим. Надеюсь не придется ругаться.

Добавлено через 1 час 1 минуту
Мне тут секрет открыли. Даже два.

1. Оказывается на дороге с покрытием не соответствующему ГОСТ - подвеска имеет право греметь.

Я то думал на такой дороге - она раздалбывается. Исправная подвеска не должна греметь ни при каких обстоятельствах.

2. Двери на лада гранта надо открывать упираясь большим пальцем в плоскость справа или слева от ручки.

Но я то думал - что дверь должна открывать в результате того что я тяну за ручку, а вовсе не из-за того что я куда-то упираюсь.

Максим прокомментируйте это. Оба пункта пожалуйста.


И еще - проблемы которые не возникают на станциях ТО или которые в силу разных причин не могут возникнуть на станциях ТО. Ваши мастера говорят что нет факта проблемы - нет проблемы.

Подозреваю что с кондиционером так и выйдет. Нет жары, нет проблемы.
Почитайте пожалуйста форум и убедитесь, что все мои перечисленные мастеру приемщику проблемы являются массовыми. УСТРАНИМЫМИ.

P.S. Вы за гарантийный ремонт из кармана мастеров что-ли берете? Почему мастера приемщики так не хотят видеть проблемы в автомобилях? Чувство что они сами платят за такой ремонт.

Сообщение от flinter

Итак по моим пунктам.



Цитата:




1. Глушитель на холодную при 2000 об ревет
2. Кондиционер гудит как карлсон.
3. Задние двери туго открываются.
4. Багажник плохо закрывается набил след на бампере.
5. Рейка перетянута.





1. Заказали резонатор.
2. Не воспроизвелось.
3. Двери попытались настроить. Сделать чуть лучше, кривизну дверей убрали. Но не помогло. Сервис не знает что еще делать с дверями.
4. Багажник и бампер будут перекрашивать и после этого настраивать чтобы не повторилось.
5. Рейку ослабили. Я начал чувствовать дорогу, что в городе существуют колеи. Теперь нужно попробовать на КАД прокатиться.


Немножко о дверях. Мастер приемщик сказал двери смазали все чики-пуки. На самом деле ничего конечно не поменялось. Максим - самолично настраивал мне дверные замки около часа. В результате конечно же сдался. В общем констатирую настроить двери сложно. Надо либо уметь, либо допускаю вариант что двери не настроить. Двери с завода кривые. Кузовщик сделал моим дверям лучше

О проблеме с глушителем. Проблема для тех кто хочет найти проблему, а не высидеть на работе положенные 8 часов. Мастер приемщик сказал что вчера не воспроизвелось. Ну допустим. Сегодня он прокатился и услышал звук. Подвесив автомобиль - "ничего" не обнаружили. Максиму я проблему продемонстрировал, он сам залез под машину и нашел что гремит резонатор или скорее гофра.



Что хочу сказать. Хорошо что есть знакомые в автосервисе.
И плохо что вопросы решаются через знакомство. Не будь Максима - не было бы решения проблемы с глушителем. Никто бы час на настройку дверей не потратил бы.


P.S. Автоцентр-Парнас неожиданно не принимает карты. По телефону и лично об этом не предупреждают. Банкомата в метро Парнас - нету. Будьте внимательны!!!

Сообщение от flinter

Написал жалобу на сервис Автоцентр-Парнас.
Мне ответили с АВТОВАЗ, и попросили написать им официальное письмо с претензией.

Я это сделаю.

Суть моих претензий:
1. Еще ни разу не позвонили о том что запчасти для меня доставлены.
2. Не хотят принимать претензии (проблема с шинами, с глушителем-решена с помощью Максима, с дверями).
3. В том что машину необходимо перекрасить виноваты сотрудники сервиса. Я дважды обращался с проблемой закрытия крышки багажника.
4. Проблема с ПТФ. Меня не хотят слушать, заказывают модуль МУС, хотя очевидно проблема не в модуле.


Жду звонка. Если не читаете форум - то сорри. Претензия уйдет в АВТОВАЗ и такая же к вам. Там будет требование о возврате денег за автомобиль.

Сообщение от MECHANISM

Ну что ж, пришло время оставить отзыв и мне.

В автоцентр Парнас я приехал в пятницу, по предварительной записи (в 15:00). На 15 минут опоздал, ещё примерно минут 30 ждал, когда же до меня дойдёт очередь. Дождался, описал проблему (машину при разгоне уводит влево, при торможении вправо и при прямом прямом положении передних колёс руль повёрнут немного вправо, плюс неравномерный износ резины). Вообщем обычные симптомы неправильных углов установки колёс, сбитых мне при ремонте в другом, официальном сервисе. В рем. зону не пустили, предложили посмотреть на всё происходящее сверху, из кафе, через "панорамные" окна. Окна там практически непрозрачные, и мало что видно. Через 2 часа, забрал машину. Как мне сказали, "с подвеской всё в порядке, углы были сбиты. Мы исправили их и выровняли руль". Только цена как-то подозрительно выросла. Несколько раз звонил по телефону, мне там говорили - 1100 рублей. Когда пришёл - сказали 1200 (мол, 1180, округлили так). В итоге я получил чек на 1311 рублей! Ладно...

За эти несколько дней я понял, что машину при разгоне уводит вправо, а при торможении - влево. И руль при прямом положении передних колёс, повёрнут чуть влево. Т.е. мне сделали точно противоположное!!! Ребят, вы развал на глазок делали?! Другого объяснения данному феномену я не нахожу. И ещё, при осмотре, сегодня СЛУЧАЙНО, обнаружил, что колпачки на нипелях не закручены совсем, а один был просто перекошен и оставлен так. Чудом я их не оставил на дороге...

Как смогу, поеду обратно, пусть исправляют! Гарантию обещали 30 дней. Хорошо бы так же услышать конкретно комментарий Максима, и ещё кого-нибудь из представителей.

Итог: проверка давления в шинах стоит 1311 рублей... Закручивание колпачков в цену не входит! Ах да, что удивило, так это что развал делали для ВАЗ-2110-2111-2112 (вверху карты развал-схождения). Разве у Гранты база от десятки?..

Сообщение от MECHANISM

Я тебе больше скажу, до меня, пока я ждал своей очереди, пришла женщина, заявив, что при прямом положении колёс - руль криво стоит (хотя развал делали), а ещё ручной тормоз теперь не работает. Ей вроде ТО делали?.. Не помню, врать не буду. И чем закончилось - тоже не знаю... Я подожду, пока прокомментируют мою проблему, и в любом случае, через недельку-другую, поеду чтобы переделали. Надеюсь про гарантию 30 дней мне не наврали?!

Сообщение от MECHANISM

И я сегодня там был. Развал переделали, вымыли бесплатно (предупредил, что платить не буду заранее). На новой диагностической карте красуется всё тот же ВАЗ 2110/2111/2112, но с другими цифрами регулировок. Мастер-приемщик (Алексей), сказал, что у стоковой Гранты так и должно быть, дескать у люкса с АКПП другая подвеска. Прокатились с ним. Руль более-менее прямо, но машину слегка уводит вправо. Сказали, что для переднеприводных машин, особенно для моего стока (без ЭУР), и какой-то там ещё детали, это нормально. Я прокатился, но ничего не понял. Ребят, что скажете?..

Сообщение от MECHANISM

Итак, вчера ездил по поводу увода машины вправо. Углы они только померили на передней оси, поменяли местами передние колёса - и машину стало уводить влево. Странно, ведь колёса я поставил задние, целые... Неужели правда кривые штатные?.. Хотя за то время, которое машина провела в центре - можно было заменить всю ходовую. Мастер-приёмщик Алексей. О чудо, впервые видел Максима Карузина в выходной день (надеюсь, не из-за меня он лишился выходного). А вообще ребята мутят воду сильно. Обещали показать лично, как делается развал, все допуски и пр., а в итоге даже заднюю ось не смотрели. Обещали одну цену - вышла намного дороже... Короче, обещали многое - не выполнили ничего... После накрученной цены (см. предыдущие мои сообщения), и не особо честного сервиса я всерьёз подумываю отказаться от прохождения ТО-2 в автоцентре Парнас.

Короче, разочаровали, ребята...

Сообщение от Ladavod_SPb

Продолжение моих злоключений с парнасом. Сегодня звонили из сервисного отдела. Для восстановления испорченного ими гарантийного таллона мне надо опять ехать к ним. Им надо снять заверенные копии с сервисной книги и талона. А сразу этого сделать было нельзя?! У меня уже нет слов в их адрес.

Интересно за что я заплатил деньги (ведь с продажи каждой машины автосалон получает процент), плюс их услуги по регистрации (хотел как быстрее)..., а заплатил в итоге за испорченное настроение, потерянное время и головную боль.

Всем, кто собирался покупать в сети Терравто. Подумайте, нужно ли вам туда обращаться! Ведь ничего не могут сделать с первого раза!

Ну и конечно страна должна знать своих героев по именам. Моего менеджера звали Кузнецов Аркадий.

Сообщение от Ladavod_SPb

Итак, снова сегодня был в АЦ Парнас... вернул им короткие молдинги, получил копию испорченного ими гар. талона и угрозы натравить на меня модераторов сайта, АвтоВАЗ и суд, если не уберу с сайта упоминания о моем менеджере Кузнецове Аркадии и свои нелестные отзывы. Кстати по словам Екатерины это один из лучших менеджеров . Вот так Парнас зарабатывает честное имя и безупречную репутацию... Так что не удивляйтесь, если вход на этот форум мне будет закрыт.

Еще раз мои претензии.
1. При бронировании автомобиля VIN номер кузова автомобиля не соответствовал оформленным документам. Обнаружил это я, а не работники АЦ.
2. При регистрации моего автомобиля (есть договор с АЦ) в свидетельство о регистрации был внесен неправильный VIN номер (ошибка в другом знаке, чем при бронировании). Это опять обнаружил я при получении автомобиля, а не работники автоцентра. В связи с этим меня вынудили приехать в АЦ Парнас на следующий день (незапланированная поездка).
3. Автомобиль был выдан с колесами, на которых не были удалены заводские этикетки, так колеса и балансировали.
4. При оформлении мне гарантийного талона он был испорчен работниками АЦ Парнас, я лишен законного права обращаться по гарантии в другие авторизованные заводом СЦ, только в АЦ Парнас пока не будет сделан дубликат. Причем для оформления замены гар. талона я вынужден в третий раз приехать в АЦ Парнас, а потом и в четвертый, когда он будет восстановлен.
4. После антикоррозийной обработки кузова в АЦ Парнас не был удален маслянистый налет с внутренних поверхностей всех стекол (в т.ч. и с лобового), который в свете встречных фар становится полупрозрачным, а это прямая угроза безопасности движения.
5. Услуга по антикоррозийной обработки кузова автомобиля на мой взгляд не может вообще оказываться АЦ Парнас, т.к. у них отсутствует технологическая карта обработки, соответственно исполнитель не в состоянии правильно выполнить обработку, а заказчик лишен возможности ее проконтролировать. Во всяком случае на мою просьбу предъявит эту карту мне ответили, что ее нет.

Сообщение от Ladavod_SPb

Сегодня разговаривал с Генеральным директором сети Терравто. Естественно были извинения за обслуживание, но главное не это. Как я понял из разговора, по результатам моих постов были предприняты кадровые изменения. Кого то из Парнаса (из руководства) уволили, кого то наказали. То есть нельзя сказать, что вот так им совсем наплевать, продали и забыли. Так что есть надежда на лучшее в плане обслуживания и ТО. Впереди ТО, так что отпишусь о результатах (думаю через месяц).
Да, побеседовали и про техпроцесс антикоррозийной обработки. Директор сказал, что что-то такое вроде видел, а если не видел, то знает где взять, и даже решили, что надо по результатам обработки выдавать клиентам распечатку с картинками где именно обрабатывали и подписью исполнителя.

Сообщение от Ladavod_SPb

Ну вот я и с обновкой... Эти ишаки парнасские изгадили все впечатление от покупки. Сначала они перепутали одну цифру VIN при бронировании автомобиля. Самим посмотреть либо мозгов не хватило, либо жопы от стульев никак не оторвать было, обнаружил я, когда приехал оплачивать автомобиль полностью. Ладно, выяснили, исправили. Сегодня приезжаю забирать... смотрю свидетельство о регистрации... перепутана буква в VIN... машина стоит два дня с номерами в салоне и ни один урод не проверил документы... взял заверенную копию свидетельства о регистрации... завтра к ним опять ехать... Ну и на закуску! Испортили гарантийный талон жопорукие. Новый ждать полтора месяца, а пока на ТО только к ним. Их счастье, что они танками не торгуют... всех бы на гусеницы намотал.
В качестве моральной компенсации дали коврик в багажник. Лучше бы они себе хоть немного мозгов и совести прикупили.

Ну а машинка хороша... но никакой заслуги терравто в этом нет, так что об этом позже и в другой теме.

Сообщение от Ladavod_SPb

Чтобы не засорять тему о ПТФ отвечу тут. О Парнасе впечатление двоякое... я там машину покупал, так они накосячили по полной программе. Но нет худа без добра, после моего "отчета о покупке" (в большей степени на форуме Калины т.к. бывший калиновод) и встречи с генеральным директором сети, на Парнасе многое изменилось в лучшую сторону. Главное там появился адекватный директор по сервису. Он и тут присутствует в этой ветке под ником Maksim_Parnas, но чаще появляется в питерской ветке калина форума. На СТО он тоже доступен. Даже если есть какие то вопросы по сервису с ним можно все решить. Собственно благодаря его работе я и езжу на ТО и по гарантии на Парнас.

Сообщение от Ladavod_SPb

В ремзону пускают... когда Максимом (директор по сервису) напугаешь , так пытаются не пустить. Соответственно все что делают можно наблюдать, да и Максим там по ремзоне часто ходит, так что делают вроде все что надо. Я ТО1 остался доволен, развал/схождение реально сделали и сделали хорошо и даже давление в колесах перед этим проверили, что не часто бывает хотя и положено. И главный плюс это доступность Максима и нормальная его реакция на обращения.
А мойка везде "технологическая", особого качества не будет. На Парнасе кстати не навязывают ее если машина не грязная.
Еще на калина форуме хвалят Дакар, но я там пока не был.

[свернуть]

Лада-Центр Купчино

Сообщение от Igrok4

Брал Гранту в Лада-Купчино. При мне посчитали стоимость доп. оборудования, плюс ещё какие-то примочки. Когда забирал машину из салона ни в одном документе у себя не увидел, что должны были поставить и положить и во сколько это мне обошлось. Менеджер благополучно забыл дать комплект (с тросом, аварийным знаком и т.д.). Если бы не напомнил, так бы простили мне мои 1,5 тысячи.

Сообщение от Civik

В предыдущую пятницу ездил в Лада-Купчино. Пытался по гарантии поменять фару(взорвалась родная лампочка в ДХО и оплавила посадочное место так.,что новые лампы не поставить, будут болтаться в фаре). Полтора часа мастера вместе с инженером по гарантии плясали вокруг машины, но толком ничего не сделали. Сказали свяжутся с Автовозом, типа случай уникальный. В понедельник позвонил инженеру по гарантии насчет ответа с автоваза, начто он сказал - Автоваз считает случай негарантийным потому что такие лампочки как у меня взорвалась(фирма-изготовитель ТОШИБА) они не ставят и не ставили на Гранту! Я в ауте! А кто мне тогда эти лампы поставил? Кто поставил эти лампы еще тысячам грантоводов?(ну десятку знакомых точно!). Или мне гарантийщики лапшу на уши вешают? Я думал этот салон лучший в Петербурге, а теперь сомневаюсь!

Сообщение от zyph.ru

Хоть и не по гранте, то таки напишу. Надесь, руководство сделает выводы правильные.

На прошлой неделе в субботу в ЛЦК с отцом ездил, чтобы пройти на его 14й ТО1, и за одно забрать из салона свою 14. Хотя я и поставил галку, что салон мне понравился, имеются следюущие замечания:

- Отсутствие штатной автомойки. То есть она как бы есть, но приемщик на стойке ТО отказался принимать грязную машину, и заставил своими слиами и за свои средства проходить автомойку, которая, к слову, находится за углом за забором автосалона (на его территории), а перед парковкой висит плакат, что ЛЦК предлагает услуги мойки. Приемщик сослался, что автомойка якобы не входит в структуру салона, и вообще мойка машины не их (сервиса) дело. Срок получения машины был не принципиален (хоть через сутки), хотелось просто отсавить документы, ключи и уйти по своим делам. Потом при получении машины оплатить сразу все - работу, всякие мелкие з/ч и до кучи автомойку. Но так нельзя. Поэтому пришлось отстоять трехчасовую очередь на автомойку на улице в компании таких же незадачливых автовладельцев. Хорошо хоть не очень холодно было. А что делать в зимнее время? Это, сами понимаете, жирный минус.

- После получения машины с ТО на следующий день капот, колесные колпаки и передние крылья были заляпаны, по виду, консистентной смазкой и достаточно небрежно протерты (обширные жирные разводы). При чем на колпаках это безобразие с 10 метров видно. У них там не принято грязные слесарные рукавицы снимать при операциях с видимыми поверхностями автомобиля? Пришлось сразу же ехать на новую мойку, только сразу же заказывать и доп. услугу обезжиривания для удаления этой жирной гадости. Мне на предыдущей машине гаражные мастера так машину не пачкали. Бардак на ремзоне. Правда, клапана отрегулировали вроде бы неплохо, спасибо и на том.

- Выдача машины - это отдельная песня. Сперва написал много, но недостаток по сути один: обратился за выдачей в примерно 14.30, уехал в примерно 19.00. Менеджеры постоянно чем-то заняты, либо куда-то убегают. Очень много "воздуха" и пауз между действиями по оформлению машины.

- Не выдали штатный маршрутный компьютер, идущий в комплктацию "люкс". Написали об этом в договоре, рекомендовали обратиться "через недельку". Буду звонить в эти выходные. Не отдадут - куплю другуй, затаю обиду и буду думать, куда вскоре ехать на ТО.

- При выдаче машины не был выдан обещанный "набор ГТО". В "коммерческом предложении" описан как "подарок". В принципе, мне он не нужен (свое все со старой машины осталось), да и не заплатил я за него ни копейки. На получение не надесь и не рассчитываю. Так, мелочь, а не приятно.

- При установке тонировочной полоски в верхней части лобвого стека, видмо, сперва приклеили антенну сигнализации, а уже потом клеили тонировку. Поэтому антенну отодрали и она болталась. В салоне на месте автомобильного скотча не нашлось, поэтому пришлось клеить самому дома, благо клеил молдинги на старую машину, стотч есть. Зекрало заднего вида, кстати, тоже приклеено не то, чтобы очень аккуратно, но вроде бы на своем месте.

- Да и вообще сложилось впечателение, что у вас там нехватка менеджеров "общего направления". Клиента никто не "ведет". Один менеджер по допам, другой выписыват бумажки, третий еще что-то. Как в советской организации: сам ходи и нужные бумажки собирай. Такое ощущение, что салону совершенно не интересно продавать машины. Хотечтся чуть больше внимания, что ли.

Сообщение от zyph.ru

Направили отца от страховой на перекраску 2 правых дверей в ЛЦК. Оказалось, что в ЛЦК они такой работы не производят, отправили в салон KIA по соседству. Там проблем не возникло (судя по всему они там - одна контора), в работу машину взяли. Перекрасили, позвонили, вчера ездили смотреть. Выкатили машину на солнце... да. Дано я таких промашек не видел. Не попали тона на два. Сделали светлее. Товарный вид автомобиля испорчен напрочь - при беглом взгляде и 5-10 метров создается стойкое ощущение, что машина битая по центру с халтурной покраской дверей. Мастер, который выдавал машину, стоял и даже не пытался спорить, настолько явная промашка в цвете. Даже в тени и против солнца видна разница в тоне краски. После минут 15 страданий и осмотра другой машины (с такой же степенью промашки в тоне), мастер стал говорить, что по ВАЗам они такую работу только недавно делают, что по KIA все колеровки давно выверены, а по ВАЗам их колорист "работает плохо", что ВАЗ поставляет "некачественную краску" и "краска всегда будет разная, может и еще худе получиться". На справедливое заявление о том, что спойлер, молдинги и кузовное железо было, очевидно, покрашено в разных местах, разной краской, разным способом и в разное время, мастер не нашелся что ответить. Короче говоря, проявлял полную беспомощность, и непрофессионализм. Машину оставили еще на сутки, чтобы "колорист получше поработал, но не знаю что из этого получится, мы постараемся". Чем еще раз проявил свои профессиональную несостоятельность.

Извините, но мое мнение о данном автосалоне и его ГСТО упало ниже уровня плинтуса. Будьте внимательны при выборе ГСТО для работ по направлению страховой!

Сообщение от Civik

Прошел вчера ТО-1 в Лада-Центр Купчино. Впечатления нормальные, никто не хамил, на приемке мастер принял все документы(сервис-книжка,гарантийка,ПТСка и сертификат на масло(свое 5W40 Shell Helix Ultra)), и отправил тут же на мойку.
После мойки(а она тут рядом за углом) подкатил машину на парковку рядом с центром, вышел мастер и укатил ее в ремзону. Кстати за машиной можно наблюдать непосредственно в ремзоне или на мониторе в кафе на 2м этаже автосалона здесьже. Я спешить не стал, пока посидел в кафехе посмотрел на мониторе как механик бегает вокруг машины, протягивает подвеску пневматикой и сливает масло. Кстати по монитору видно всю ремзону, а не отдельные рембоскы. Потом я сходил в ближайший магазин за водой(здешняя тридорогая для тридорогих клиентов), и пошел в ремзону сидеть у сервисмастера на шее. Мое присутствие его не смутило(хотя многие в т.ч. и я не любят,когда над душой стоят), поотвечал на мои вопросы, все мне показал-рассказал,что и где делает, что в каком состоянии. Кстати занимался мастер двумя машинами попеременно т.к. моя стыла для регулировки клапанов он ковырял рядом четырнадцатую. Пока я шастал по ремзоне, тут же болтал с владельцем Калины (приехал по кузовне после небольшой аварии), машина остыла и начался процесс регулировки клапанов. Тут я уже не не вытерпел-пошел обратно в кафе на монитор поглядывать. После механики машину загнали к электрику(но т.к. замечаний по оной нету) выгнали ее быстро на компутерную диагностику(тоже времени заняло минут 10). Ну и развал минут 10 вышел. Все, выгнали, подписали, остатки масла отдали. Вся работа заняла где-то часа 3-4 и 5300 русских денег.
Насчет просьбы подрегулировать замок задних дверей (а то туго открывается) сказали-разработается,регулировать там нечего. Насчет генератора сказали- это слабое место Грант, когда зашумит-приезжайте поменяем, а вообще вроде как автоваз собирается давать "добро" на официальную установку Калиновских натяжителей по гарантии на теже Русские генераторы, Боши на замену не дают.
Все, спасибо за внимание!

Сообщение от Civik

Переднюю фару всё же заменили по гарантии в Лада-Купчино, как в этом не сопротивлялся Автоваз. Единственный минус-уж больно долго делали (3,5 часа) из этого времени только 1 час занял сам процесс замены фары, всё остальное время- тёрки с инженером по гарантии мастерами-приемщиками. Ну всё равно спасибо!

Сообщение от Gizi

Проходил ТО1 в Купчино. Приехал к 11 часам, мастер на приёмке заполнял бланки 20минут. У меня было 3050 км.-в сер-й книшке написал меньше. Поехал на мойку ждал минут 40, что бы помыли машину и мыли минут 30. Мойка была люкс, по акции-халява- и вымали точно также. ПодЪехал на площадку, что бы отдать машину и прождал мастера ещё минут 15. Короче к часу чудо свершилось и машину забрали. Мастер сказал примерно к 19.00 могу приехать за машиной т.к. ТО1 делается 6 часов.
Приятно удивило, что позвонили около 16.00 и сказали что всё готово, могу забирать машину. Проблем глобальных с машиной не было. Отрегулировали клапона и обороты и - они у меня плавали, подтянули ручник. Заплатил 6950т.р.(скидка 12% от 7500) с их маслом. Дали незамерзайку по акции, остатки масла отдали.
Так я прошёл ТО, в принципе всем доволен, кроме мойки и временем приёмки- могли бы сократить процес с момента приезда и передачи машины.

[свернуть]

[свернуть]

[MECHANISM]

Продолжение...

Лада-Центр

Лада-Центр Василеостровский

Сообщение от Vin Alles

В конце апреля, начале мая сломался дисплей приборки. Приехал на Ваську, инженер по гарантии посмотрел, сказал гарантийный случай, приборки в наличии нет, будем заказывать.
Меня не сильно напрягает, что запчасти идут у вас больше положенного срока, хотя хотелось бы по быстрее.
Сильно расстроило следующее. Позвонил на склад, уточнил, что приборка пришла. Записался на ремонт. Приехал. Машину приняли, к тому моменту сломались МУС, кнопки стеклоподъемника с водительской стороны. Понятное дело, всего этого из запчастей то же нет, это опять недели 4 ждать.
Через час звонит инженер, говорит можно забирать. Прихожу, приборка не поменяна. Спрашиваю почему, говорит, сейчас вам ее закажем. Уточняю, что на складе лежит моя приборка. Говорит, что приборка есть, но не моя. Сказал, что приборка может быть только моя, т.к. врят ли у них очередь на приборки для гранты. Сходил уточнил, действительно моя оказалась. Поставили. Приборка оказалась от стандарта, а не от нормы. Сказал, что мне такая нафиг не нужна.
Вопрос в следующем, зачем нужен вин номер машины, если по нему не могут заказать деталь от именно моей машины? Я 4 недели эту гребанную приборку ждал. Еще неделю или 2, чтобы записаться на ремонт. Что за раздолбайство? Почему на пассат, у которого поколений хз сколько, у которого вариантов машин и опций в них, запчасти именно те приходят. А на гранту, у которой всего 2 варианта приборки, не у дилера, ни в соответствующем отделе Автоваза, не могут заказать/отправить нужную приборку.

[свернуть]

[свернуть]

Скарт

Благодатная

Сообщение от hrusch

Проходил ТО-1 в Скарте на Благодатной, на 6000 км поехал менять гену в Питер-ладу, в Красном селе. Оказалось, что инженер по гаранти не занес ТО-1 в общую базу (10 звонков в Скарт на протяжении 3 месяцев и занесли в базу), не выполнили предписание Автоваза, по устранению каких-то недочетов (причем спрашивал, сказали ваша машина не подпадает). Стоимость по сравнению с Питер-ладой подешевле. ТО-2 Скарт - 7900, Питер-лада - 8600 (масло синтетика).

[свернуть]

[свернуть]

Питер-Лада

Кингессепское шоссе, дом 50

Сообщение от fotolom

Сегодня, на Кингисеппском 50. 5853 р. масло Mobil 3000 синтетика 5W40. Устранили свист то ли ремня, то ли ролика. Остальное и так все было отлично. Радует, что так и осталось. Претензий нет.

Сообщение от Cheshire

Доброго времени суток. В воскресенье прошел ТО-1 на Кингисеппском 50. ТО длилось около 5 часов. Я записался на 11:45 чего не рекомендую делать, ибо советский бессмысленный и беспощадный обед вещь непобедимая. Расходники были свои. Машину я оставлял и не следил за тем как что делают. Резюме. Работы сделали хорошо, под капотом все аккуратно и все поменяно. После ТО подвеска стала лучше работать. Передачи мягче переключатся, задняя теперь включается с первого раза. Двигатель стал чуть тише, а вибрации мягче. Руль выставлен ровно. Но есть 2 косяка. Первый, зажали часть снятых деталей. Заставили расписаться в их получении, но воздушный фильтр и 1 рабочую лампу так и не вернули. Второй, загадили сиденье пассажира чем-то. Но вроде как очистил. За работу по части техники я бы поставил 5, за отношение 4-. Времени много конечно там тратишь. Ну и ценник . Мне ТО обошлось в 4800руб (без расходников), но у меня есть карта скидочная. По ней скидка на работы 20%. Значит обычная стоимость 4800+20%=5760. Сверх ТО менялось масло в КПП, лампы ближнего света и габарит, свечи. Мне туда очень далеко добираться, но на ТО-2 я приеду туда же. Просто в этот раз буду знать, что к чему.

P.S. Записали в заказ наряд обслуживание электроусилителя руля. Целых 43 рубля. Только вот где он на Гранте стандарт?)

Сообщение от Makcum

напишу мини отчет. Проходил ТО на кингесепском шоссе (Питер-лада), Масло не меняли, тока протянули, посмотрели сход развал и (типо) настроили свет фар(как итог у меня корректором фар было подкручено, но мастера этого не заметили и настраивали просто на отъ...Ъ )заметил когда все оплатил, стоило 3 с чем то. Хотели масло поменять, но я сослался на то что в сервисной книжке этого пункта нет, они немного повозражали, но спорить не стали, а на вопрос- "какое масло там залито" не дали ответа. ТО прошло достаточно быстро. Но приехав к ним по гарантии(полетела катушка зажигания), Они долго меня мурыжыли и выставили счет, от которого я отказался, так как приехал по гарантии, а они готовы с меня содрать деньгу(потратил я времени больше чем ТО проходил, даже в машине уснуть успел)... В итоге вывод один, там можно чиниться и проходить ТО, тока делать это надо осторожнее и смотреть что они там пишут и еще одно, все зависит от смены, одна смена быстро делает, другая ходит кругами и смотрит... Впечатление не однозначное. Но бум общаться дальше, нравиться что можно спокойно присутствовать при всех манипуляциях с авто. Ну вот, как то так.

Сообщение от Igrok4

Проходил ТО-1 25 мая на Кингисепском шоссе. Отчёт:
ВРЕМЯ: Проторчал там около 6 часов, было всего два приёмщика и они зашивались. Ну и на обед нарвался......машина на стенде развал-схождение простояла 1,5 часа и к ней никто не подошёл. Только полвторого начали делать. Вообщем если бы не обед и не приёмщики, думаю часа в 4 бы уложились.
МАСЛО: можно менять по желанию, особо не настаивают. Я поменял на полусинтетику. Канистру с остатками оставили в салоне. Меняли ли фильтр, не знаю. По договору гарантийные запчасти они обратно не отдают.
ЦЕНА: По телефону сказали, что без замены масла будет 5200. С заменой на полусинтетику примерно + 1500 руб., синтетику + 2000 руб. По приезду, был приятно удивлён, т.к. машину брал не у них в салоне, что дали скидку, вроде 15%.
Вообщем с заменой масла на полусинтетику заплатил около 5900 руб.
В ремзоне находиться можно, но торчать около машины 4 часа, а в моём случае + ещё 1,5 часа обеда желания не было.
При регистрации на ТО спросили какие ещё проблемы, но похоже ничего из перечисленного не смотрели. Хотя конечно основная проблема была в коробке передач, но вряд ли они её будут разбирать во время ТО.

[свернуть]

Сообщение от x22dth

Итак вести с полей! Можно сказать он лайн. Отдавал вчера в Питер-Ладу машину на окраску, покрасили за 1 день(гарантийная окраска крышки багажника). Было ещё 3 проблемы горит чек, пищит гена(Бош), шум и вибрация при торможении. Отогнали примерно в 10 утра на слесарный участок, ладно начали дальше пуше. Чек давал клапан продувки, поменяли. Про гену говорят молчит( ёпт специально на ночь машину оставлял) прогретая не пишит. Про тормоза говорят надо по трассе проверять. Ну мля сними ты барабаны да посмотри, на кой тогда стенд тормозной. Итог минимум 3 дня без машины и весь день на телефоне. С таким подходом я ладу больше не куплю, а ведь сама тачка то нравиться.. мля...

Сообщение от PilotSPb

посмотрел. Даже масло поменять нормально не смогли. Залили мне 3,1 литра а положено при замене 4,1 литра заливать так как у меня АКПП, также пришлось к ним ехать опять через пару дней так как мало сочилось через сливную пробку. Заменили уплотнительное кольцо пробки и хотели чтобы я ещё заплатил за масло для доливки. Масло мне менял мастер по имени Максим, там есть близнецы, один из них Максим

[свернуть]

СПАРЗ

Автово

Сообщение от MECHANISM

Итак, второе ТО сделано. Делать я его решил в СПАРЗе, в Автово. Позвонил сегодня, сказали что можно приехать без проблем. Договорился о цене, 6400 рублей с их расходниками, и маслом Лукойл. С маслом же Мобил - 7200 (примерно). Своё масло вы принести не можете. Плюс ко всему я попросил их решить проблему с заедающим замком капота.

Единственное что! Меня насторожило, что они забирают вместе с сервисной книжкой свидетельство о регистрации ТС. Но потом пригляделся - и увидел, что у девушки на столе лежит пачка СК с прикреплёнными к ним свидетельствами...

В сервисе нет ни одной Лады, только Газели. Неудивительно, ведь СПАРЗ больше специализируется на ГАЗах, чем на ВАЗиках... Через обещанные мне, примерно 2 часа приехал. Машина стояла у ворот. Вымыли её (мойка в стоимости ТО) очень хорошо, не то что на Парнасе. Реально хорошо. Замок капота исправили без лишних= вопросов, и в механизм набили смазку (заметил позже). В машину положили 2 коробочки, одну из-под масляного фильтра (с какой-то прокладкой и пробочкой), а другую - с моим старым салонным фильтром. Что несколько удивило, ведь в моей комплектации его не было, я ставил его потом сам. А они вот поменяли, приятно... А самое приятное было, когда мне сказали, что 6400 рублей это цена по новому ценнику, а мне разрешили сделать по старому, за 5700 рублей! Печать, марку масла написали... Уехал вполне довольным. Обращусь ли ещё впредь?.. Очень возможно...

[свернуть]

[свернуть]

Интей

Коломяжский

Сообщение от parsons

прошел ТО-0 в ИНТЕЕ на Коломяжском в субботу....пробег 2015.
масло не менял, по желанию, лучше сам поменяю. сказали что масло меняют на ТО-1, в коробке на 70000...
помыли на 3, без ковриков, остались грязные, да и местами остались потеки грязи, левое зеркало вообще не помыли... :roll:
в остальном все адекваты, ответили на все вопросы, которые задавал, что приемщики, что слесарь. что делали кроме клапанов - хз.... приехал в 9:30, уехал в 13:30. камеры в ремзону не работали, акромя 10-15сек по кругу с рекламой. в общем и целом нормально, может просто смена была хорошая.
обошлось в 2300, с маслом бы + 2000 с копейками.

[свернуть]

Сообщение от Bazis007

Про спарз уже писал.

В Интее - в рем. зону не пустили. Нагло утверждали что машину помыли, хотя утреннее птичье дерьмо нетронутым висело на кузове Что было ещё не сделано из заказа - боюсь подумать. После ТО машину выставили на проезжую часть ближайшей дороги.

Чем парнас на этом фоне может "обрадовать"?

[свернуть]

Дакар

Бухарестская

Сообщение от Ladavod_SPb

Так получилось что за последние пол года я трижды был в этом сервисе и все три раза я уезжал от туда мягко говоря рассерженным. Вот хочу поделиться своими впечатлениями об этом заведении.
Первый раз был осенью, хотел устранить по гарантии люфт в задних ступичных подшипниках, и поменять глушитель по причине его сильного "рычания" на оборотах около 2000. Приехал, рассказал о проблемах, услышал что люфт ступичных подшипников это норма, а с глушителем им со мной кататься и слушать не интересно. Плюнул, уехал, все сделал сам.
Второй раз поехал на ТО в середине февраля. Что-то делали с машиной, но все что я просил проигнорировали, к тому же как я выяснил сегодня в Питер-Ладе не выполнили предписание ВАЗа по топливной системе! Правда мне получилось от них добиться признание дефекта с самопроизвольным выключением заднего ПТФ, хотя это предписание ВАЗа тоже есть и они должны были об этом знать. Так вот 18 февраля они дефект признали и даже заказали запчасть. Некоторое время назад позвонил ИПГ и сказал: "запчасть пришла, записывайся на замену". Записался на 21 марта приехал.
Как любит говорить Задорнов: Наберите в грудь воздуха! Еще больше!!!
Не поменяли мне МУС...

Приезжаю, захожу, меня ждут, отдаю документы, ключи, машинка с приемщиком уезжает. Пью кофе, разглядываю Гранту спорт. Выходит приемщик.

Приемщик: Модуль не поменять, пришел с тем же номером, но не тот.
Я: Как так? Не может быть.
- Вот смотри.
- Так номер не тот! Этот что пришел с -00 на конце, а мой должен быть -20.
- Ну вот что пришло, другого нет, сейчас машину выгоню, будем ждать возвращения ИПГ.
Не услышал даже простого извините. Жду машину, собираюсь поговорить с директором. Возвращается приемщик.
- Машину можно забирать.
- Я хочу поговорить с руководителем сервиса.
- Зачем? Что от этого изменится?
- Я надеюсь хоть что-то изменится.
Приемщик уходит, через некоторое время мне сообщают, что директор занят, освободится через 40 минут. Понятно, просто не хочет разговаривать. Прошу книгу жалоб и предложений, описываю ситуацию в ней, спрашиваю почему никто не удосужился проверить какая з/ч пришла прежде чем меня приглашать. Почему я должен просто так терять свое время.
Позже продублирую жалобу им на мыло, ну и ВАЗу напишу. Хотя им все это фоилетово.
Кстати когда ИПГ звонил сообщить, что з/ч пришла, он еще меня переспросил у меня машина с автосветом или нет? Нет говорю. Ну тогда все впорядке заверяет он меня. Не понимаю. Он что, не в состоянии номера з/ч сверить? Или модуль, который пришел мне уже подменили?

Собственно это все, больше я туда ни ногой и никому не советую

Кстати сегодня в Питер-Ладе поменяли МУС и еще выполнили предписание по топливной системе, которое проигнорировал Дакар во время ТО.

[свернуть]

[свернуть]

[Ladavod_SPb]

В результате все отзывы о всех автоцентрах превратились в кашу из одной темы. Толку теперь от этого нет. Чего руки то чесались? С таким подходом "лидера" в убивании тем я прекращаю что-либо постить в питерской ветке. Удачи в добивании форума.

[MECHANISM]

Сообщение от Ladavod_SPb

В результате все отзывы о всех автоцентрах превратились в кашу из одной темы. Толку теперь от этого нет.

Блин, ты прав. С темами я определённо просчитался... Ну сейчас всё исправлю.

[mikola]

Сообщение от MECHANISM

Блин, ты прав. С темами я определённо просчитался... Ну сейчас всё исправлю.

Не расстраивайтесь.

[www-shurik]

Сообщение от MECHANISM

... Потому что искать каждый раз - очень неудобно...

Надо просто в яндексе или гугле набрать например так:
автодилер site:http://www.lada-granta.net
- можно добавить там же - например за 3 месяца, чтоб в старье не копаться

Поисковик намного лучше, чем поиск по сайту собственными средствами. Тот же яндеск и просклоняет и по синонимам проищет

[MECHANISM]

Сообщение от mikola

Не расстраивайтесь.

Да всё нормально, я вернул как было. Темы слили зря, не посмотрел, что все сообщения перемешаются хаотично.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от www-shurik

Надо просто в яндексе или гугле набрать например так:
автодилер site:http://www.lada-granta.net
- можно добавить там же - например за 3 месяца, чтоб в старье не копаться

Поисковик намного лучше, чем поиск по сайту собственными средствами. Тот же яндеск и просклоняет и по синонимам проищет

Ну не знаю... Мне показалось, что мысль сделать гид по сервисам удачная... Можно открыть нужный сервис, и даже просто перейти по ссылке на сообщение, и читать с этого места...

[Ladavod_SPb]

Сообщение от MECHANISM

Да всё нормально, я вернул как было.

Как было когда? Где тема о Дакаре?

[MECHANISM]

Сообщение от Ladavod_SPb

Как было когда? Где тема о Дакаре?

Я разделил обратно тему ТерраАвто, "Поиск адекватного сервиса", и "Проходим ТО", как было.

Твоя тема о Дакаре лежит в теме "Проходим ТО", последним сообщением... Может её надо было в тему про "Активные поиски адекватного сервиса" положить?.. В любом случае, я думаю, что если по каждому сервису делать отдельную тему - и будет каша... Люди оставляли свои отзывы просто в темах, благо их аж три. И зачем делать отдельную про "Дакар", каким бы отвратительным он не был - не знаю...

Я сперва предложил сделать у нас подраздел, в котором можно было как раз размещать отдельные темы об отзывах, но к сожалению, данная идея упёрлась в нашего единственного администратора...

Ladavod_SPb, сожалею. Руководство форума со мной согласилось... За грубость - штрафные баллы... Хочешь - уходи. Удачи на дорогах! Вопрос исчерпан.

[superg2]

Без долгих реприз: мне а Дакаре понравилось ,поеду опять к ним.