Ходил сегодня на тест драйв, подробно описывать не буду. Скажу только то что меня самого интересовало, "дизеления" на холодную нет, чуть потише простого 8 клапанника, но 3500 оборотах один в один шумит. Коробка так-же шумит, но переключения легкие и четкие, мне после калины привыкать не надо было. Руль тугой, в хорошем смысле этого слова, собранный и подвеска тоже. Печка реально не шумит и дует сильнее на первой чем на калине и прогревается довольно быстро.
Древовидный вид