Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Бензин и альтернативные виды топлива

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.04.2014, 22:04   #11
lis@ndrew
Удмуртская ячейка
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA Mohave 3.0 V6 CRDI
Сообщений: 3,061
Изображений: 2
Re: Газовое оборудование на Гранту

Стучат не клапана, а пальцы...
Prosto-Dmitriy видео чтоли снять специально для тебя... да и твои слова:
Цитата:
Предположим, контроллер отбрасывает угол в минус, хотя он этого не делает. Почему? Потому что детонации нет. Ему нужны стуки в моторе, чтобы угол отбросить.
При детонации угол смещается в плюс, так если что... Ну и мотор стремится скорректировать зажигание в максимально раннее, для более полного сгорания смеси. На ХХ в замкнутом цикле это зависит и от показаний ДК1 в совокупности с временем открытия форсунок, а так как бензиновая форсунка переводится на эмулятор в газовом ЭБУ, то корректировка происходит именно по УОЗ, а не по количеству подаваемого топлива. Физику процесса, так уж вышло, я тоже очень неплохо понимаю и тоже не пытаюсь никого переубеждать, лишь поясняю свою позицию, дабы она не казалась никому непонятной и загадочной.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
lis@ndrew вне форума   Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:14. Часовой пояс GMT +3.