Они скажут случай не гарантийный. Не чего из строя не вышло, люфт рулевого в пределах нормы.
И если туда залезут по воле клиента - возьмут денег за диагностику.
Ну со мной такого не было, наоборот-поменяли рейку, а закусывание было в усилителе, его просто надо было смазать, но никто не отказывался от гарантийных обязательств, просто этот гемор надолго, мне некогда было морочиться, сам смазал эур и забыл о проблеме. А вот стук на Калине в кардане я победил так: открутил с одной стороны кардан (сверху) и потянул его вверх со всей силы, он поддался на пару мм., и обратно затянул, всё, стук больше не появлялся. На Гранте пока карданчик не стучит, видать сразу нормально установлен.
Древовидный вид